Процес пішов: перший день робіт з влаштування заземлення

Ґрунт у дворі досить податливий, з невеликою кількістю глини та піску, тому траншея для контуру була викопана досить швидко. Глибина її становила близько півметра, а одна сторона рівностороннього трикутника – близько півтора. Розміри невеликі, проте їх цілком достатньо для нормального заземлення. Звичайно, якщо робити все по розуму, то слід запросити фахівців, які досліджують грунт і дадуть рекомендації з точним розмірам траншеї, заглиблення матеріалу і шин заземлення, однак подібні послуги обійдуться власнику дорожче, ніж виконання повного монтажу електропроводки у великому заміському будинку. Я це стверджую з повною відповідальністю, так як уточнював вартість у фірмах, що надають подібні послуги.

Траншея під шину заземлення готова – рухаємося далі

Облаштування додаткових заглублений для штирів

Одній траншеї, глибиною 0,5 м мало. Необхідно додатково заглибити штирі заземлення. Для цього по кутах я просвердлив свердловини (приблизно на півтора метра). Справа в тому, що для кращого контакту як штирів був обраний куточок, довжиною 3 м. Забити його на таку глибину не представляється можливим без додаткового забурювання. Свердловини можна зробити за допомогою механічного пристосування, що вимагає використання людської сили. У моєму ж випадку все було набагато простіше – разом з будинком я придбав і сарай, в якому, на щастя, виявився робочий бур на двотактному двигуні внутрішнього згоряння. Він надав у роботі неоціненну допомогу, значно заощадивши час її виробництва і мої сили.

Бензиновий ямобур дуже здорово допоміг мені в роботі

Стаття по темі:

У даній публікації ми більш детально розглянемо, що означають терміни заземлення і занулення, в чому різниця між ними, принцип роботи, переваги і недоліки кожного, коли можливе використання того чи іншого способу захисту та вимоги електробезпеки.

Підготовка майбутніх електродів заземлення

Як вже говорилося, для цієї мети були обрані сталеві куточки. Однак забити їх у землю досить проблематично, тому за допомогою болгарки я заточив кінці. Це дозволило штиря набагато простіше входити в грунт.

Ще з курсу училища, де свого часу навчався на електромонтера, я пам’ятаю, що чим глибше штирі будуть забиті в грунт, тим якісніше буде контакт. Це означає, що заземлення буде функціонувати з показниками, найбільш наближеними до нуля, тобто, самими найкращими.

Після того, як опис основної роботи буде закінчено, я обов’язково розповім, як перевірити працездатність готового заземлення без застосування дорогого устаткування, і чи можливо виправити помилки, якщо вони були допущені.

За допомогою кутової шліфувальної машини (болгарки) заточуємо майбутні штирі заземлення

Заганяємо куточок в землю: наскільки глибоко він може зайти

Опустивши заточений край в пробурену свердловину можна приступати до фізичної праці. Для того, щоб куточок практично повністю пішов під землю, доведеться старанно помахати кувалдою. Благо в моєму випадку, ґрунт був досить податливий, каменів у нього практично не було. Тому не можна сказати, щоб я надто втомився.

Куточок необхідно забити так, щоб його верхня частина виявилася нижче рівня землі. Виходить, що в самій траншеї залишається не більше 30 см штиря, решта йде в грунт. Свердловина буде значно ширше куточка, а значить необхідно заповнити всі порожнечі. У них засипається земля, яку слід ретельно утрамбувати. Від щільності трамбування буде залежати якість роботи заземлення.

Видно, що, незважаючи на м’який грунт, задня частина куточка сильно деформувалася

Завершення першого дня робіт: монтаж контуру

В якості самої шини була використана сталева смуга, розміром 40х4 мм Напевно кожен, хто проживає у місті, бачив подібний металопрокат. По торцю будь-якого багатоквартирного будинку знизу вгору йде така шина заземлення.

Для виробництва зварювальних робіт, якщо Ви не володієте необхідними навичками, краще запросити фахівця. Якість швів має бути ідеальним. Кожна помилка зварника буде знижувати довговічність контуру, а також його провідну здатність. В результаті такого опору заземлення може не вистачити для коректної роботи захисної автоматики, що неприпустимо при експлуатації електричних мереж. Крім того, що шини приварюються до штиря по трьом сторонам, також необхідний якісний шов у місці їх з’єднання один з одним.

Зварювальні роботи – дуже відповідальний етап, який впливає на якість всього контуру заземлення

Захист слабких ділянок контуру від корозії

Коли шви охолонуть, з них збивається окалина. Після цього їх необхідно обробити фарбою. Я використовував спеціальну нітро фарбу по металу, яку можна наносити на поверхні з явними ознаками корозії. Такий склад чудово захистить зварний шов, а завдяки спеціальним компонентам у складі і прекрасної адгезії, буде дуже добре триматися на поверхні тривалий час.

Тут відразу згадався випадок з сусідом, який підійшов до мене як раз в момент покриття швів фарбою. Від нього надійшов досить дивна порада – мовляв, необхідно пофарбувати шини повністю. Для тих, хто не розуміє скажу, що подібні дії призведуть до різкого зниження контакту заземлюючого контуру з землею, а значить, до некоректної роботи всієї системи. Шви ж зафарбовуються метою їх захисту від корозії.

Захист швів з допомогою фарби необхідна для збільшення терміну служби контуру заземлення

На цьому етапі я зупинився – день хилився до заходу. Інша робота була залишена «на завтра».

Стаття по темі:

Заземлення 220 В в приватному будинку своїми руками: для чого потрібно, на відміну від занулення, огляд готових комплектів, схеми, формули та приклади заземлення 380В і 280В, корисні поради та рекомендації — в нашій публікації.