Що таке вкладиш шатунний?

Особливості заміни, момент затягування

Спочатку перевіряють зазор між колінчастим валом і вкладишем. Перевірити його можна калібрувальної дротом. Далі монтують кришку шатуна з вкладишем. Кришка повинна встановлюватися строго на той шатун, з якого вона знімалася в процесі розбирання і дефектації двигуна. Далі потрібно затягнути кришки.

Момент затягування шатунних вкладишів менше, ніж для корінних. На прикладі двигуна ВАЗ-2108: кришку затягують із зусиллям від 43 до 53 Нм. На «Пріорі» шатунні підшипники затягують із зусиллям в 43,3-53,5 Нм.

Дивіться також:  Масло моторне ZIC: огляд, технічні характеристики, відгуки

Висновок

Ось що таке вкладиші шатунів. Це досить важливі деталі, без яких двигун працювати не зможе. Якщо їх граничний знос, вкладиші може провернути всередині мотора і шийка шатуна буде інтенсивно зношується. Двигун може і зовсім заклинити – потрібно лити в мотор тільки якісне масло і регулярно його змінювати (іноді навіть раніше, ніж зазначено в регламенті).

Сторінка: 1 2 3 4