Особливості маркування

Якщо деталі підшипника зношені або пошкоджені, коли не виходить отримати правильний зазор коленвала, ситуацію можна поліпшити шляхом підбору нових вкладишів. Якщо шатуни растачивались, то вони повинні бути укомплектовані деталями відповідних ремонтних розмірів шатунних вкладишів. Зазвичай довіряють підбір фахівців.

При виборі нових шатунних підшипників орієнтуються на маркування за кольорами – треба дивитися на ті деталі, зняті з автомобіля. Якщо на елементах старих підшипників не збереглося кольорового маркування, то шукають її на нижніх головках. Там потрібно побачити мітку у вигляді цифри – це клас підшипника. Також перевіряють літерні позначки на колінчастому валу – вони визначають розміри шатунних шийок.

Щоб орієнтуватися на карті вибору підшипників, використовують маркування на блоці циліндрів. Наприклад, С3 говорить про те, що потрібно встановлювати жовтий і зелений вкладиш. При цьому будь-який з них може бути встановлений в кришку або в ліжко. При виборі нових підшипників користуються ідентифікаційною картою кольорів маркування шатунних вкладишів. Так, якщо знайти букву на шийці шатуна і цифру на шатуні (наприклад, D4), то по цій карті потрібен підшипник синього кольору. Природно, потрібно пам’ятати, що для різних двигунів кольори можуть бути іншими.