Принцип роботи і пристрій

Якщо в двох словах, то з допомогою споттера нагрівається невелику ділянку елемента кузова, який необхідно позбавити від непередбаченої конструкцією деформації. При цьому самому автомобілю заподіюється мінімум пошкоджень.

Найпростіший споттер-інструмент складається з:

• Корпусу;
• Електричного кабелю;
• Насадки-стаддера;
• Звичайного електрода (його можливо замінити загостреним крутому).

Будь кожух, який буде досить безпечний при виконанні робіт, може грати роль корпусу. Споттер можна виготовити і самостійно, але подібний апарат навряд чи впорається з довготривалими умовами праці – до такого пристосовані лише фабричні моделі.

Порядок зварювання передбачає наступні кроки:

• До ураженого місця кріпиться (приварюється) кріпильний елемент;
• Зворотний молоток апарату чіпляється на фіксатор;
• Витягування проводиться за рахунок мускульної сили людини, але іноді використовуються і додаткові інструменти.

Сам процес обробки не вимагає особливих зусиль і рихтування цілком можливо здійснювати в умовах стандартного гаража.