Ремінь ГРМ – одна з деталей конструкції автомобіля, схильна до підвищеного зносу. Для підтримки двигуна в нормальному робочому стані потрібно своєчасна перевірка стану і заміна ременя. Несвоєчасне обслуговування загрожує виходом з ладу інших складових мотора. Поломка може призвести до необхідності твори дорогого капремонту двигуна з заміною великої кількості деталей.

Функції ременя ГРМ і особливості поломки

Деталь відповідає за роботу газорозподільної системи. Ремінь об’єднує в один ланцюг колінчастий і розподільний вали, забезпечуючи рух автомобіля. При обертанні розподільного валу в блок циліндрів впорскується топливовоздушная суміш. Після її згоряння утворені гази випускаються в виводить систему. Якщо обірвався ремінь ГРМ, порушується циклічність роботи силового агрегату.

У більшості випадків при такій поломці мотор просто перестає функціонувати. При цьому показники датчиків і діагностичних систем не змінюються, але двигун не заводиться. У запущених випадках можлива поява стуку в процесі роботи двигуна, що свідчить про зношування ременя. Коли він обривається, зазвичай лунає досить гучний хлопок.

Усунення несправності слід починати з візуального огляду деталі. Якщо є підозра на розрив, не слід намагатися запустити мотор. Це може призвести до деформації клапанів і інших пошкоджень.