ТОП-13 Кращих Дизельних Масел – Рейтинг 2020 року

Кращі дизельні масла для дизельних двигунів

Масло для дизеля може маркуватися такими цифрами, як 5W, 10W і 15W, де температурний режим починається з -25 градусів, закінчується + 40 градусами. Для таких моторів виробники пропонують розширені склади, нівелюють недостатня якість палива. В ході вивчення попиту були визначені кілька десятків затребуваних товарів на світовому ринку. Відгуки, результати тестувань, експертні оцінки допомогли відокремити найкращі пропозиції 2020 року.

Shell Rimula R5 E 10W-40

Напівсинтетичне енергозберігаюче змазує засіб для комерційного транспорту, спецтехніки, автобусів і будівельних машин на дизельних моторах з великими навантаженнями. Вони відповідають екологічним вимогам Євро 2, 3 і US 2002.Лубрикант демонструє високу стабільність властивостей у широкому діапазоні тиску, градусів, при невеликому наявності нагару.Думка експерта

Склад зменшує споживання палива, енергетичні витрати. Працює при -25 до +40 градусів, відповідно, мова йде про все сезонності.

Переваги:

  • Енергозберігаючі властивості;
  • Орієнтованість на важкі умови експлуатації;
  • Хороша ступінь очищення;
  • Екологічність;
  • Універсальність.

Недоліки:

  • Погано заводиться на морозі;
  • При великому пробігу густіє текстура.

Великий попит обумовлений високими експлуатаційними характеристиками, екологічністю, економічністю витрат, ступенем захисту. Серед мінусів деякі користувачі відзначають труднощі з запуском в сильний мороз, а також згущення по мірі витрачання.

Champion Diesel Oil 10W-40

Ще один гідний представник категорії масел для дизпалива, що створюється на основі самих передових технологій. Але на відміну від попередників, це мінеральне тип мастила. Тут можна бачити підвищену в’язкість для дбайливого захисту деталей, присадки для поліпшення характеристик лубриканта. Клас тут стандартний — 10W-40, але, як і інші мінеральні дизельні масла, Champion Diesel Oil 10W-40 найкраще працює при температурному режимі від +10 до +25 градусів. Призначається для бензинового, дизельного, чотиритактного двигуна.

Переваги:

  • Економічність;
  • Поступове відмивання відкладень;
  • Гідролітична стабільність;
  • Підвищення ККД двигуна;
  • Хороший коефіцієнт антикорозійного освіти.

Недоліки:

  • Згущення при низькій температурі;
  • Невеликий діапазон робочих температур.

Найчастіше Champion Diesel Oil 10W-40 використовують для захисту автобусів і вантажівок від зносу. Мінеральне тип відмінно поєднується з транспортом російського виробництва. Мінусом відзначають тільки схильність до згущення в’язкості при морозі, а також невеликий діапазон температур.

Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40

Такий номінант чудово підійде для експлуатації в умовах специфіки російських доріг. До напівсинтетичній основі доданий пакет присадок, він гарантує економічність витрати з приростом до 1.2%, захист внутрішньої поверхні двигуна від окислення, корозії, накопичення твердих частинок. Протягом всього терміну Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40 буде очищати паливо, підвищуючи його якість. Безперервність мастила гарантує кінетична в’язкість при будь-яких високих температурах. Застигання може статися при -39 градусах, що невластиво навіть чистої синтетиці.

Дивіться також:  Де встановлювати мікрохвильовку: можливі способи розміщення

Переваги:

  • Оптимальна в’язкість, термостійкість;
  • Всі сезонність;
  • Гарні миючі властивості;
  • Економія витрати палива;
  • Підвищення м’якості движків;
  • Адаптація до російських дорогах.

Недоліки:

  • Витрата масла;
  • Випадки патьоків.

Великий попит на Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40 обумовлений недорогим цінником при хороших експлуатаційних характеристиках. Найкраще мастило зарекомендувала себе в роботі мопедами, скутерами, техніка заводиться з першого разу навіть при сильних морозах. Мінусом вважають пристойний витрата, а також схильність до патьоків.

Idemitsu Zepro Diesel 5W-30

Продукт відрізняється високими фізико-хімічними показниками, так як надійно змащує деталі для профілактики тертя, зносу. Базове масло і присадки демонструють низьку зольність, високу в’язкість, напівсинтетичний тип. Допускається до використання будь-яких автомобілів з чотиритактним двигуном, у яких передбачені сажеві фільтри DPF. Робочий діапазон температур від -25 до +35 градусів.

Переваги:

  • Висока стабільність до окислення;
  • Широкий діапазон температур;
  • Підвищена в’язкість;
  • Забезпечення легкого запуску;
  • Великий діапазон фасувальної ємності.

Недоліки:

  • Більше підходить для японських машин;
  • Не скрізь можна знайти в продажу.

Для власників японських автомобілів не так просто підібрати відповідну мастило, тому був розроблений такий продукт. Покупці схвалюють співвідношення якості з ціною, в’язкість, стійкість до морозу. Мінусом вважають хіба що недоступність, так як рідко такий товар можна зустріти в наявності біля магазинів.

Oilright М-10Г2К

Мінеральне літній змазує речовина для безнаддувных двигунів «КАМАЗ» і подібних високофорсованих автотракторних дизелів. Інтервал температур, який витримує лубрикантом, починається від -15, закінчується +40 градусами. Індекс в’язкості 90. Виробляється з малосірчистих, сірчистих нафт із збільшеним пакетом присадок, якщо порівнювати таке масло групи Г2 з аналогічними, але групи В2. За рахунок підвищеного ступеня легування їх можна сміливо застосовувати в жорстких умовах роботи з високою термічною стабільністю. Мінімальний обсяг фасування становить 1л, максимальний – 200 л.

Переваги:

  • Висока ступінь захисту від зносу;
  • Термоокислювальна стабільність;
  • Нейтралізація кислот;
  • Захист від корозії, будь-яких відкладень;
  • Більше ефективних присадок у складі;
  • Великий діапазон фасування.

Недоліки:

  • Вузька специфіка;
  • Тільки для літнього сезону.

Для такої техніки, як вантажівки КАМАЗ та подібні машини, рекомендовано підбирати якісне мінеральне масло, наприклад, Oilright М-10Г2К.

Покупці поставили високі бали за ціну, склад, експлуатаційні характеристики. До мінусів віднесли вузьку спрямованість, а також призначення тільки для теплої пори року.

Сторінка: 1 2 3 4 5 6