Дизельний двигун потребує не тільки в постійній наявності палива, але і застосування спеціального масла, що відповідає умовам роботи такого мотора. Воно необхідне для змащування деталей, зниження тертя і тиску, продовження терміну безаварійної роботи, захисту від фізичного зносу. Як зробити вибір серед величезного розмаїття виробників і марок підкаже експертний рейтинг, який представив кращі дизельні масла 2020 року. Топ список з 13 номінантами включає в себе кілька категорій — засоби для бензинових, дизельних, турбованих двигунів. Також будуть названі провідні марки виробників, критерії оцінки, реальні відгуки покупців.

Дизельне масло якої фірми краще вибрати

Перше, з чого починають підбір товару для купівлі – знайомство з маркою виробника, його репутацією, асортиментом і гарантіями якості. А отже, перш ніж перейти до аналізу кращих дизельних масел, доцільно дізнатися більше про те, які бренди визнані провідними в 2020 році. Експерти відзначили наступних:

• Газпромнафта — вертикально-інтегрована нафтова компанія з Росії, зареєстрована в 1995 році. Займається переважно пошуком, видобутком газу, нафти, переробкою продукції, виробництвом та реалізацією. За обсягами таких робіт входить в трійку лідерів країни.
• Castrol – британський виробник мастильних матеріалів, таких як трансмісійні, моторні масла та інші спецпродукти. Дата заснування 1899 рік, належить групі компаній BP. Представництва знаходяться в більш ніж 130 країнах світу.
• ELF – дочірня компанія фірми Тотал, організована в 2014 році. Тотал відома у багатьох країнах якісними технічними рідинами. Марка Ельф представила новий погляд на олії в двох групах Еволюшн для помірної їзди і Спорт для інтенсивних навантажень.
• ZIC – торгова марка, що належить південнокорейської компанії SK Lubricants, що виробляє і постачає мастильні матеріали в більш ніж 40 країн світу. У 2015 році оновився асортимент за новим унікальним рецептурами.
• Motul – французька компанія, заснована в 1853 році. Займається виключно випуском мастильних матеріалів двигунів на основі риб’ячого жиру для промисловості, різних засобів пересування.
• Shell — британсько-нідерландська нафтогазова компанія, що функціонує з 1907 року. Вже два роки вважається найбільшою публічною нафтогазовою компанією світу, входить в топ-11 за рейтингом Forbes Global 2000 і топ-5 по Fortune Global 500.
• Champion – торгова марка, що належить бельгійської компанії Wolf Oil Corporation, що займається розробкою всіх компонентів для мастильних речовин, засобів для догляду за автомобілями. 70% продукції поставляється більш ніж в 55 країн світу.
• Liqui Moly – німецька компанія, організована в 1957 році. Займається виробництвом масел, присадок, мастильних матеріалів, автохімії для транспортних засобів. Щорічно випускається понад 6000 найменувань асортименту.
• Idemitsu Kosan – велика нафтова компанія з Японії, заснована в 1911 році. Друга у світі за величиною корпорація відразу після світового гіганта Nippon Oil. Прославилася високоякісними мастильними матеріалами, маслами.
• Oilright — одна з найстаріших торгових марок компанії Delfin Group. Дослівний переклад назви – «правильне масло», як запевняє виробник, це якісна продукція зі справедливими цінниками. Покупцеві представлена повна палітра присадок, мастильних матеріалів.
• Mobil – американська компанія, заснована в 1911 році. Є однією з найвпливовіших нафтових компаній світу, видобувних, переробних і транспортують паливо. Застосовує інновації та технологічні досягнення для задоволення потреб енергетичної галузі ринку.
• Bardahl — світовий виробник мастильних матеріалів у світі автотранспорту, заснована в 1939 році в Норвегії. Майданчики представництва знаходяться в Італії, Бельгії, Франції та інших країнах.
• Eneos — найбільший за масштабами виробник моторних мастил в Японії. Основна частка виробництва знаходиться в Південній Кореї. В асортименті представлено понад 20 найменувань з мінеральної, напівсинтетичній, синтетичної основою.

Рейтинг дизельних масел

Ринок автомобільних лубрикантів повний марок, назв, різновидів, тому не всі покупці знають, яке дизельне масло краще заливати в мотор. Щоб не допустити помилок, дотримуються таких критеріїв оцінки:

• В’язкість (SAE) – літня, зимова, всі сезонність;
• Експлуатаційні характеристики (API) – S для бензинової, C дизельної, CF турбованої системи;
• Специфічні вимоги (ACEA) — A для бензинових, B дизельних, E потужних моторів вантажного транспорту, C універсальний тип;
• Технологічна база – синтетика, полусинтетика, мінеральна основа;
• Періодичність заміни – пробіг машини до чергової заправки;
• Обсяг – скільки літрів містить одна упаковка.

Оцінити кожен товар допомогли реальні відгуки покупців, досвід фахівців, результати тестувань у справі. Найкращі рекомендації отримали новинки, створені з урахуванням технологічних інновацій. Враховувалося співвідношення якісних характеристик і цінників. На основі комплексного підходу були визначені 13 кращих автолубрикантов 2020 року.

Кращі дизельні масла для бензинових двигунів

Мастильні матеріали для бензинового мотора необхідні для полегшення тертя деталей, поліпшення якості палива, продовження терміну служби двигуна в різних умовах роботи. Для оцінки було взято більше десятка марок від заявлених виробників з найбільшим рівнем попиту. Допомогли визначити найкраще дизельне масло в бензиновий двигун відгуки фахівців, користувачів.

Газпромнафта Extra Diesel 10W-40

З 2012 року російський ринок поповнився кількома різновидами масел від великої компанії Газпромнафта. Extra Diesel 10W-40 з напівсинтетичній основою містять базові мастильні компоненти і пакет ефективних присадок, що дозволяє використовувати техніку в самих важких умовах. Продукт відноситься до універсальних всесезонним продуктів, призначається для бензинових, дизельних чотиритактних моторів з екологічних норм Євро-2 і великим пробігом мотогодин. Обсяг однієї упаковки – 20 л, клас API SG.

Переваги:

• Збільшений термін служби;
• Відмінна нейтралізуюча здатність;
• Стійкість до хімічної корозії;
• Низький витрата;
• Хороші в’язко-температурні параметри.

Недоліки:

• Масло може пузиритися;
• Темний колір.

Більшість покупців віддають перевагу вітчизняного виробника. Переваг у відгуках відзначають багато, але найчастіше вони стосуються витрати і параметрів в’язкості. Недоліки також були виявлені, це здатність піниться, а також підозріло темний колір.

Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF

Таке синтетичне мастильна речовина створено за технологією Intelligent molecules. Розумні молекули в складі прилипають до металевої поверхні, формуючи тим самим захисну плівку деталей. Це не дозволяє лубриканту стікати навіть у момент пуску. Виробник поліпшив диспергуючі властивості, завдяки чому мотор очищається від сажі без згущення мастила. Призначається Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF для двигунів з інтеркулером, турбонаддувом, уприскуванням. Приставка dpf означає допустимість до моторів з сажовими фільтрами, W – зима, цифра 5 – застосування до -35 градусів, цифра 40 – застосовується до +40 градусів.

Переваги:

• Унікальна технологія захисту;
• Диспергуючі властивості;
• Розширений діапазон допустимих температур;
• Підвищена швидкість реагування;
• Збільшення ККД і потужності двигуна.

Недоліки:

• Шкідливі відкладення після роботи при високій температурі;
• Ціна.

Лубрикант захищає транспортний засіб в момент запуску, навіть у випадку перегріву. На практиці встановлено, що текстура і справді не стікає вниз, розкриваючи потенціал мотора, продовжуючи термін його служби. До недоліків користувачі віднести відкладення після великого нагрівання, а також немаленьку суму на ціннику.

ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40

Таке напівсинтетичне мастильна речовина призначається як для дизмотора з прямим уприскуванням, так і для будь-якого бензинового двигуна. До складу доповнені мінеральні компоненти, збалансовані присадки для підвищення мастильних, миючих, диспергуючих властивостей. Для безпечної і довгої експлуатації транспортного засобу ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40 утворює міцну плівку, рівномірно змащує деталі, знижуючи тертя, знос. Демонструє великий інтервал заміни, економить витрату за рахунок відсутності угорания, низькою летючості. Навіть при роботі на граничних потужностях лубрикант відмінно захищає від перегріву, окислення, виходу з ладу. Температурний режим – від -30 до +40 градусів.

Переваги:

• Стійкість до термоокісленію, високих температур і потужностей;
• Довгий інтервал заміни;
• Підтримання чистоти;
• Продовження ресурсу двигуна;
• Хороший параметр плинності;
• Легкий холодний пуск.

Недоліки:

• З часом темніє;
• Багато виробів.

Може застосовуватися як в легкових авто, так і фургонах, виробник рекомендують для марок Мерседес-Бенц, Фольцваген, Рено. Не підходить для автомобілів з сажовими фільтрами. Незважаючи на такий недолік, як потемніння по мірі застосування, на характеристиках це ніяк не відбивається. У продажу часто зустрічаються вироби.

ZIC X5000 10W-40

Призначається для дизпалива потужних моторів спеціальної комерційної техніки, яка постійно піддається великим навантаженням. Це може бути автобус, вантажівка, магістральний тягач, також допустимо застосування в бензиновому двигуні. Для створення такого напівсинтетичного двотактного мастильного речовини використовувалося базове масло Yubase, доповнене присадками. Створює рівномірний шар металевих поверхонь, забезпечуючи деталей захист від зносу. Продукт стійкий до термоокісленію, попереджає шкідливі відкладення, демонструє низьку випаровуваність, економічна витрата.

Переваги:

• Всі сезонність;
• Високоякісна основа;
• Подвійний захист;
• Економічний витрата;
• Рівномірність мастила;
• Стабільна в’язкість.

Недоліки:

• Зустрічаються вироби;
• Трохи чадить, подъедается.

Виробник рекомендує таке двотактне масло дизельне паливо марки Мерседес-Бенц, Рено Тракс, Вольво, Детройт Дизель, МАН, підійде до двигунів з турбонадувом. Користувачі високо цінували такі параметри, як ціна, витрати, захисні властивості продукту. Мінусом відзначили часті випадки виробів, невеликий відсоток чаду, але це притаманне полусинтетике.

Motul Specific 504 00 507 00 5W30

Компанія Мотюль пропонує стовідсоткову синтетику з збалансований набір присадок в складі. На відміну від інших номінантів характеристики дизельного масла Motul Specific 504 00 507 00 5W30 ширше – це знижений вміст сульфатної золи, сірки, фосфору для підтримки працездатності каталітичних нейтралізаторів, фільтрів від сажі. Такий склад дозволив збільшити інтервал заміни, зменшити вихлопні гази, витрата палива.

Змиваючи шкідливі відкладення, лубрикант розчиняє їх, а частинки утримує в підвішеному стані, попереджаючи їх відкладення. Розроблено для дизеля і бензину в авто Фольксваген та інших транспортних засобів стандартів Євро-4 і Євро-5.

Переваги:

• Стабільна в’язкість;
• Універсальність, всі сезонність;
• Широкий діапазон температур;
• Легкий холодний запуск;
• Нейтралізація вихлопних газів;
• Протизношувальні властивості.

Недоліки:

• Обмежена сфера застосування;
• Ціна.

Покупці використовують Motul Specific 504 00 507 00 5W30 для захисту автомобілів Шкода, Фольксваген, Ауді, Сеат з сучасними моторами, що володіють системами додаткового очищення вихлопних газів. Великий попит зумовили гарні показники захисту, змащення, очищення, економічності витрат. Мінусом відзначили ціну, а також невеликий список марок авто.

Кращі дизельні масла для дизельних двигунів

Масло для дизеля може маркуватися такими цифрами, як 5W, 10W і 15W, де температурний режим починається з -25 градусів, закінчується + 40 градусами. Для таких моторів виробники пропонують розширені склади, нівелюють недостатня якість палива. В ході вивчення попиту були визначені кілька десятків затребуваних товарів на світовому ринку. Відгуки, результати тестувань, експертні оцінки допомогли відокремити найкращі пропозиції 2020 року.

Shell Rimula R5 E 10W-40

Напівсинтетичне енергозберігаюче змазує засіб для комерційного транспорту, спецтехніки, автобусів і будівельних машин на дизельних моторах з великими навантаженнями. Вони відповідають екологічним вимогам Євро 2, 3 і US 2002.Лубрикант демонструє високу стабільність властивостей у широкому діапазоні тиску, градусів, при невеликому наявності нагару.Думка експерта

Склад зменшує споживання палива, енергетичні витрати. Працює при -25 до +40 градусів, відповідно, мова йде про все сезонності.

Переваги:

• Енергозберігаючі властивості;
• Орієнтованість на важкі умови експлуатації;
• Хороша ступінь очищення;
• Екологічність;
• Універсальність.

Недоліки:

• Погано заводиться на морозі;
• При великому пробігу густіє текстура.

Великий попит обумовлений високими експлуатаційними характеристиками, екологічністю, економічністю витрат, ступенем захисту. Серед мінусів деякі користувачі відзначають труднощі з запуском в сильний мороз, а також згущення по мірі витрачання.

Champion Diesel Oil 10W-40

Ще один гідний представник категорії масел для дизпалива, що створюється на основі самих передових технологій. Але на відміну від попередників, це мінеральне тип мастила. Тут можна бачити підвищену в’язкість для дбайливого захисту деталей, присадки для поліпшення характеристик лубриканта. Клас тут стандартний — 10W-40, але, як і інші мінеральні дизельні масла, Champion Diesel Oil 10W-40 найкраще працює при температурному режимі від +10 до +25 градусів. Призначається для бензинового, дизельного, чотиритактного двигуна.

Переваги:

• Економічність;
• Поступове відмивання відкладень;
• Гідролітична стабільність;
• Підвищення ККД двигуна;
• Хороший коефіцієнт антикорозійного освіти.

Недоліки:

• Згущення при низькій температурі;
• Невеликий діапазон робочих температур.

Найчастіше Champion Diesel Oil 10W-40 використовують для захисту автобусів і вантажівок від зносу. Мінеральне тип відмінно поєднується з транспортом російського виробництва. Мінусом відзначають тільки схильність до згущення в’язкості при морозі, а також невеликий діапазон температур.

Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40

Такий номінант чудово підійде для експлуатації в умовах специфіки російських доріг. До напівсинтетичній основі доданий пакет присадок, він гарантує економічність витрати з приростом до 1.2%, захист внутрішньої поверхні двигуна від окислення, корозії, накопичення твердих частинок. Протягом всього терміну Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40 буде очищати паливо, підвищуючи його якість. Безперервність мастила гарантує кінетична в’язкість при будь-яких високих температурах. Застигання може статися при -39 градусах, що невластиво навіть чистої синтетиці.

Переваги:

• Оптимальна в’язкість, термостійкість;
• Всі сезонність;
• Гарні миючі властивості;
• Економія витрати палива;
• Підвищення м’якості движків;
• Адаптація до російських дорогах.

Недоліки:

• Витрата масла;
• Випадки патьоків.

Великий попит на Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40 обумовлений недорогим цінником при хороших експлуатаційних характеристиках. Найкраще мастило зарекомендувала себе в роботі мопедами, скутерами, техніка заводиться з першого разу навіть при сильних морозах. Мінусом вважають пристойний витрата, а також схильність до патьоків.

Idemitsu Zepro Diesel 5W-30

Продукт відрізняється високими фізико-хімічними показниками, так як надійно змащує деталі для профілактики тертя, зносу. Базове масло і присадки демонструють низьку зольність, високу в’язкість, напівсинтетичний тип. Допускається до використання будь-яких автомобілів з чотиритактним двигуном, у яких передбачені сажеві фільтри DPF. Робочий діапазон температур від -25 до +35 градусів.

Переваги:

• Висока стабільність до окислення;
• Широкий діапазон температур;
• Підвищена в’язкість;
• Забезпечення легкого запуску;
• Великий діапазон фасувальної ємності.

Недоліки:

• Більше підходить для японських машин;
• Не скрізь можна знайти в продажу.

Для власників японських автомобілів не так просто підібрати відповідну мастило, тому був розроблений такий продукт. Покупці схвалюють співвідношення якості з ціною, в’язкість, стійкість до морозу. Мінусом вважають хіба що недоступність, так як рідко такий товар можна зустріти в наявності біля магазинів.

Oilright М-10Г2К

Мінеральне літній змазує речовина для безнаддувных двигунів «КАМАЗ» і подібних високофорсованих автотракторних дизелів. Інтервал температур, який витримує лубрикантом, починається від -15, закінчується +40 градусами. Індекс в’язкості 90. Виробляється з малосірчистих, сірчистих нафт із збільшеним пакетом присадок, якщо порівнювати таке масло групи Г2 з аналогічними, але групи В2. За рахунок підвищеного ступеня легування їх можна сміливо застосовувати в жорстких умовах роботи з високою термічною стабільністю. Мінімальний обсяг фасування становить 1л, максимальний – 200 л.

Переваги:

• Висока ступінь захисту від зносу;
• Термоокислювальна стабільність;
• Нейтралізація кислот;
• Захист від корозії, будь-яких відкладень;
• Більше ефективних присадок у складі;
• Великий діапазон фасування.

Недоліки:

• Вузька специфіка;
• Тільки для літнього сезону.

Для такої техніки, як вантажівки КАМАЗ та подібні машини, рекомендовано підбирати якісне мінеральне масло, наприклад, Oilright М-10Г2К.

Покупці поставили високі бали за ціну, склад, експлуатаційні характеристики. До мінусів віднесли вузьку спрямованість, а також призначення тільки для теплої пори року.

Кращі дизельні масла для турбірованних двигунів

Турбований мотор відрізняється складністю і дорожнечею, а отже, застосовувати в роботі з ним важливо якісне, спеціально предназначающееся паливо і масла. Вони забезпечують стійку роботу силової установки, подовжують строк її служби. Добре, якщо це буде мінеральна основа, хоча напівсинтетичні і синтетичні лубриканти також володіють рядом переваг. Яке масло краще для турбодизеля, визначили експертні оцінки, відгуки покупців, результати тестувань.

Mobil Delvac MX Extra 10W-40

Універсальне синтетичне мастильна речовина, що підходить навіть для найпотужніших транспортних засобів з підвищеною теплової навантаженням. Дизельне моторне масло Мобіл виготовлено на якісних базових оліях з додаванням присадок, це гарантує рівномірне змазування без патьоків. В’язкість ніяк не залежить від терміну служби, температури, накопичення відмитих шкідливих речовин. Екстра продукт чистить від шламу, нагару, окислення, попереджає засмічення, корозію. Застосовується як влітку, так і взимку, орієнтоване на дизель з турбонаддувом і без нього в техніці європейського, американського, японського виробництва.

Переваги:

• Стійкість до температур, окислення;
• Економічність;
• Хороша прокачиваемость на морозі;
• Стабільність в’язкості, тиску;
• Попередження зносу підшипників;
• Довговічність.

Недоліки:

• Труднощі з запуском при сильному морозі;
• Ризики покупки вироби.

Покупці воліють лити таке дизельне масло в мотор через якісної синтетики, високої в’язкості, специфікації, а також надійності виробника. Незважаючи на заявлені температурні межі, на ділі запуск при сильному морозі може виконуватися далеко не з першого разу. Мінусом вважають часті випадки виробів.

Bardahl XTC 5W-40

Масла серії XTC розроблені спеціально для міських автомобілів, спорткарів і поїздок будь-якої складності. Завдяки широкому діапазону витримує температуру лубрикант гарантує високу надійність силової установки. Заливають змазує речовина в сучасні турбовані, атмосферні мотори на бензині або дизелі з прямим уприскуванням. Індекс в’язкості 173, основа синтетична, підходить для будь-якого сезону року. Присадки кальцій, цинк, фосфор забезпечують хороші антизадирні, миючі властивості, нейтралізацію відкладень, продуктів окислення.

Переваги:

• Підвищена стійкість до впливу ззовні;
• Економічність;
• Гарантована стабільність силової установки;
• Висока в’язкість;
• Всі сезонність;
• Надійність захисту.

Недоліки:

• Можливі проблеми з запуском в сильний мороз.

Малозольный продукт оцінений фахівцями за підвищену в’язкість, стабільність при перепадах температури, хороших очищувальних можливості, а також малих витрата. Але в північних районах країни його використовують рідше, так як при низьких температурах можливі труднощі зі стартом. Так як марка досить популярна, у продажу зустрічаються вироби.

Eneos Super Diesel CG-4 10W-40

Дизельне масло полусинтетика спеціально розроблений японським виробником для високооборотних чотиритактних моторів російського, європейського, японського виробництва. Тут також задіяна особлива технологія змішування бази з ефективним пакетом присадок, які гарантують високу продуктивність транспортного засобу навіть в сувору зиму. Завдяки низькому показнику випаровуваності збільшується інтервал заміни. Легкий запуск можливий навіть при температурі -40 градусів. Лужне число нівелює високий показник сірки в паливі.

Переваги:

• Всі сезонність;
• Підвищені диспергуючі, антиокислювальні, миючі властивості;
• Низька випаровуваність;
• Економічність витрати;
• Ефективність в екстремальних умовах;
• Розлив в жерстяні каністри.

Недоліки:

• Невисока в’язкість;
• Ціна.

Цікаво покупцям мастильна речовина високим параметром лугу, пристойною кількістю присадок, високою якістю преміум класу. Рідка основа гарантує хорошу мастило, але при нагріванні в’язкості може не вистачати. Мінусом у відгуках найчастіше позначається ціна.

Яке дизельне масло краще купити

Мастильні речовини лубриканти пропонують різні маловідомі й прогриміли на весь світ компанії. Наприклад, всім відомо дизельне масло Лукойл, яке вже встигли відсунути на задній план такі бренди, як Eneos, Shell, Mobil і ін. Що купити з представлених лідерів рейтингу, багато в чому залежить від цілей, специфіки транспортного засобу, бюджету. На основі аналізу плюсів і мінусів кожного номінанта варто підкреслити наступне з огляду:

• Міцна олійна плівка з ефективним захистом — Bardahl XTC 5W-40;
• Стабільність характеристик в сувору зиму — Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF;
• Гарне мінеральне масло для літа — Oilright М-10Г2К;
• Краще співвідношення ціни та якості — Idemitsu Zepro Diesel 5W-30;
• Найнижча ціна — ZIC X5000 10W-40;
• Висока економічність витрати — Bardahl XTC 5W-40;
• Народний вибір — Газпромнафта Extra Diesel 10W-40.

При виборі звертають особливу увагу на антиокислювальні властивості, якщо солярка містить високий концентрат сірки. При суворих зимах впорається із завданнями синтетичний лубрикант з позначенням в’язкості 0W або 5W. Не варто розглядати дешеві варіанти, швидше за все, це будуть вироби.