Літаки СРСР: швидше, вище, сильніше

Перший переліт з СРСР в США

18 червня 1937 року екіпаж АНТ-25 здійснив перший в історії вітчизняної та світової авіації переліт з Радянського Союзу через Північний полюс і Атлантичний океан в США. Але одну з головних цілей у першому польоті досягти не вдалося. АНТ-25 розроблявся для встановлення найпрестижнішого для тих часів рекорду в авіації — дальності безпосадочного перельоту. Офіційний рекорд був встановлений 12 липня того ж року, коли АНТ-25 пролетів 10 148 км по прямій і сів у місті Сан-Джасинто, який знаходиться на кордоні США з Мексикою.

Дивіться також:  DLP-системи: що це таке. Впровадження, завдання та вимоги

Найбільший літак у світі

Пасажирський літак СРСР «Максим Горький» (модель АНТ-20) став найбільшим для свого часу апаратом з сухопутним шасі. Побудували його на народні гроші, по всій країні зібрали 6 млн рублів на створення літака. На борту перебували окрема електростанція, кінопроектор, друкарня, бібліотека, пневмопошта, гучномовна установка.

Проіснував «Максим Горький» менше року. Для сімей будівельників літака був організований пробний політ. На прохання знімальної групи винищувач І-5 спробував виконати мертву петлю навколо АНТ-20, але в самій високій точці зірвався і впав прямо на пасажирський лайнер.