Трансмісія
Незважаючи на скромні можливості силової установки, для підтримки спортивного іміджу CR-Z оснащували за замовчуванням 6-ступінчастою МКПП. В якості опції пропонували варіатор CVT.
При оновленні 2013 р. механіка отримала посилене зчеплення і знижені передавальні числа.
Ходова частина
Спереду встановлена підвіска McPherson, ззаду – напівзалежна торсіонна.
Гальма – дискові на обох осях, спереду – вентильовані.
CR-Z оснащували 16-дюймовими колесами розміром 195/55 і 17-дюймовими 205/45 після першого рестайлінгу.
При другому рестайлінг ходова частина була оновлена: замінили амортизатори, розширили задню колію, встановили більш потужні гальма.
Інтер’єр
Honda CR-Z має салон з компонуванням 2+2, за винятком північноамериканських версій, де задні сидіння відсутні. Для даної моделі використовували передню панель від Insight, але створили оригінальний дизайн. CR-Z отримав якісні матеріали обробки і гарне оснащення. Відрізняється низькою спортивної посадкою. У 2016 р. салон трохи оновили.
Обсяг багажника становить 225 л.