Серце – важливий орган, який впливає на тривалість життєдіяльності людини. Будь-яка техніка має такий же орган управління – мотор, а допомагають йому здійснювати цю функцію різні складові, однією з яких є акумулятор.

Так як види транспорту поділяються на три основні категорії: наземний, повітряний та водний, то в кожній з них є своя підкатегорія. В огляді будуть представлені акумулятори для електротранспорту, які на 2020 рік, на думку покупців, вважаються найбільш ефективними і надійними.

Загальне уявлення про товар – критерії вибору

АКБ – це обладнання, яке накопичує і використовує електроенергію без мережевого з’єднання. Для засобів пересування даної серії застосовують тягові пристрої. Їх перевага перед іншими видами – можливість тривалого функціонування при постійних навантаженнях (без підзарядки). У зв’язку з цим, їх сфера застосування багатогранна.

Як працює установка – основні моменти

Принцип роботи: окислений свинець в розчині сірчаної кислоти і води осідає на позитивній пластині під час розрядки батареї, одночасно з тим, на негативній стороні відновлюється сірчистий газ. Зарядка батареї – це зворотний процес.

На замітку! В процесі заповнення харчування в електроліті зменшується вміст сірчаної кислоти, а об’єм води збільшується.

Будова стандартної АКБ – основні складові

Прилад має корпус, +/- електрод і висновок, сепаратор, зовнішній струмовідвід для блоку однойменних пластин (баретка), опорні призми, кришку, різьбову пробку, а також з’єднувальний місток.

Опис деталей: каркас – вогнестійкий матеріал, пластини – металеві решітки. Різнополярні елементи (заповнення решіток): пресований порошок — в пластині зі знаком «мінус», сірчистий газ — в пластині зі знаком «+».

У «канавках» між пластинами розташовані мікропористі елементи, виконані з ебоніту/ревертекса (робляться обидва з каучуку), які рассоединяют різного полюса електроди, щоб уникнути короткого замикання (походить від вібрацій двигуна або транспортного засобу).

Типи АКБ та їх особливості

Для електротранспорту існує кілька видів АКБ: стартовий, буферний і тяговий.

Стартерний годиться тільки для запуску двигуна, саме в момент запуску віддається основний обсяг енергії, а її заповнення – під час їзди.

У тягових агрегатах відбувається все навпаки, вони розроблені для тривалої і стабільної підживлення енергією (працюють скрізь).

Буферні акумулятори ефективні при розрядах на невелику величину. Вони на 20% менше тягових, відповідно, і дешевше, проте термін служби їх практично в 2 рази менше. В основному, їх сфера застосування – тестове обладнання і медичні системи контролю.

На замітку! В буферному режимі відмінно працюють свинцево-кислотні акумулятори AGM (близько 12 років) і трохи менше при використанні в режимі глибокої зарядки/розрядки.

Перш ніж зрозуміти, який краще купити акумулятор для електротранспорту, потрібно знати, які існують пристрої. Тягові апарати діляться на класи. Для кожного з них є своя маркування (представлена в таблиці нижче).

Це цікаво! Якщо брати процентне співвідношення речовин в кальцієвої батареї, основного елемента в ній не більше 0,1% від всієї пластини (мається на увазі вага). Тому, товар краще було б назвати «свинцево-кальцієвий», але в звичайному житті закріпилася формулювання.

В лужному накопичувачі роль електроліту виконує їдкий натрій або калій. Крім цього, у складі присутня графіт, який надає сприятливий вплив на провідність, а різні домішки нормалізують робочу здатність і стабільність апарату.

Примітка! Елемент зі знаком «-» включає в себе металевий сплав кадмію, нікелю і певного порошку. У кожному випадку співвідношення складових унікально. А за довговічність агрегату відповідає моногідрат літію, який входить до складу електроліту.

Гібридний апарат розроблений для автомобіля. У складі: малосурьмянистый анод і кальцієвий катод. У порівняння з кальцієвими пристроями, має поліпшену технічну базу.

Таблиця – «Позитивні і негативні сторони різних видів АКБ»

Тип:Плюс-Мінус:

СЦА	компактні габарити;	ціна;
	вага;	підвищене виділення газів;
	велика питома енергія;	нетривалий термін дії
	стабільність роботи в будь-яких погодних умовах
SLA	недорогі;	багато важать
	малий самозаряд;
	енергоємність
NiCd	бюджетні;	небезпечні матеріали;
	працює в мороз;	присутній ефект пам’яті
	можна залишати в розрядженому вигляді;
	продуктивний
Li-pol, Li-polymer, LiPo, LIP, Li-poly (дрібна техніка)	без ефекту пам’яті;	пожежонебезпечні
	малий струм;
	різна конфігурація;
	робочі умови
Ni-MH (для заміни NiCd)	безпечний;	дорогою;
	добре працює в суворих умовах;	є експлуатаційний і ємнісний поріг;
	підлягає переробці	не виносить великих температур
LiFePO4, LFP (для електромобілів)	довга служба;	мала питома щільність
	стабільність напруги;
	безпечний;
	загальмована втрата ємності
Li-ion	низький саморозряд;	в режимі бездіяльності втрачають ємність
	не вимагає обслуговування;
	високі показники щільності
GEL	способи установки;	не можна відремонтувати;
	слабкий саморозряд;	після розгерметизації не буде обслуговуватися
	не токсичний
LTO (зберігання енергії)	величезний ресурс – 1 тисяча циклів і більше;	висока вартість;
	застосування в будь-якому положенні;	багато важить;
	низький саморозряд	середні струми розряду
Ca/Ca (для легкової машини)	довговічний;	чутливість до глибоких розрядом;
	низький рівень самозарядки;	висока вартість;
	не обслуговується;	не годиться для пересувань по місту
	стійкість до вібрації;
	захист від перезаряду;
	хороша потужність

Крім маркування потрібно знати типорозмір пристрою, вміти розшифровувати коди. У цьому частіше допомагають фахівці. Покупцеві потрібно буде визначитися, якої фірми краще придбати товар.

Поради щодо вибору – на що звернути увагу

Кожен покупець ставить перед собою завдання, як вибрати акумулятор, щоб він прослужив довго. Тому головний показник, на який звертають увагу користувачі електротранспорту при виборі АКБ – її ресурс.

Найнадійніший – значить найдорожчий, і на ділі це, практично, завжди так, як стверджують багато покупців. Якщо розглядати батареї для легкових автомобілів (електричних), то середній термін їх експлуатації – 8-10 років, однак точного підтвердження цій статистиці немає, так як електроавтомобілів тривалої експлуатації дуже мало, та й популярність моделей такого транспорту тільки починає «зростання своєї кар’єри». Більшість виробників встановлюють термін експлуатації до 5-8 років, завчасно до виходу з ладу, щоб власник зміг вчасно замінити АКБ.

Фото — АКБ у справі

У багатьох батареях ємність поступово знижується, так через кілька років експлуатації відзначається зниження показника запасу ходу електромобіля від початкового значення до 70-80%.

На замітку! Літій-іонний акумулятор погіршує свою діяльність незалежно від циклів заряду/розряду в той час, як більшість інших пристроїв, що знижують ресурс з кожним зарядом. Що стосується решти батарей, то все залежить від умов використання, на які впливає навколишнє середовище.

При виборі «гібрида» зверніть увагу на потребу в дозаливе води (останній знак в маркуванні): нормальна (N), мала (L), дуже мала (VL), з регулюючим клапаном (VRLA). Даний показник вказує на тип обслуговування, сповіщає про те, чи слід контролювати рівень води, вказує на установку параметрів струму, яка використовується під час підзарядки.

Фото — Мототранспорт

Що стосується потужності, так кальцієві і гібридні установки вважаються найбільш прогресивними. Вони користуються величезним попитом у сучасних автомобілістів.

На замітку! Кальцієві апарати встановлюються лише легкові автомобілі, якщо їх вмонтувати в катер або човен, вони можуть піддатися глибокого розряду, чого краще уникнути.

Як зазначалося раніше, електроліт – важливий компонент АКБ. Під дією низьких температур він не замерзає (на відміну від води), а загусає, втрачає свої властивості і ємність батареї знижується. Щоб уникнути подібної ситуації в речовину додають різноманітні присадки.

GEL акумулятори – вершина еволюції. Вони не втрачають свої властивості холоду (стабільні) і несприйнятливі до перевертання з-за желеподібної маси.

Важливим показником є струм холодної прокрутки, який вимірюється в амперах за певною методикою. До основним стандартам відносять:

• SAE – американський;
• EN – європейський;
• DIN – німецький;
• IEC – міжнародний;
• JIS – японський;
• MCA – морський.

Виходячи з сучасних вимог, популярні моделі АКБ повинні використовувати привід підвищеної енергоємності при цьому без змін габаритів і ваги виробу.

Рейтинг якісних недорогих АКБ для електротранспорту на 2020 рік

Основні представники цього сегменту — товари від зарубіжних виробників, АКБ величезною популярністю у покупців. Особливість представлених товарів – широке застосування. Вартість АКБ залежить від технічної бази. Кращі фірми:

• «RUTRIKE»;
• «RDrive»;
• «BB Battery»;
• «Chilwee»;
• «DELTA».

АКБ «6-DZM-12» – бренд «RUTRIKE»

Необслуговувана модель з міцного ABS-пластика, герметизированная, зі згущеним гелеподібні електролітом, який виготовлений за спеціальною технологією. Крім цього, вона оснащена системою «VRLA» (рекомбінація газів). Пристрій розроблений для будь-яких засобів пересування, які мають електричний привід.

Куди підійде: в електричні самокати, трицикли, візки, велосипеди, мотоцикли, скутери, інвалідні коляски та інструменти.

До основних переваг товару відносять: збільшений час роботи, ударостійкий корпус, стійкість до вібрації, не потрібно доливати воду протягом усього терміну використання, тривале зберігання без підзарядки – до 1,2 років (якщо АКБ знаходиться в експлуатації).

Примітка! Оптимальна температура зберігання – +25 C.

Конструкцію можна монтувати в будь транспорт стороною, крім перевернутого варіанти. Вона підтримує технологію «Deep Cycle AGM», у багато разів перевершує за всіма параметрами моделі для джерел безперебійного живлення, а також не встановлює обмежень на залізничні перевезення.

«6-DZM-12» – бренд «RUTRIKE», зовнішній вигляд

Технічні характеристики:

Габаритні розміри (сантиметри):	15,1/10/9,9
Маса нетто:	4 кг 200 г
Тип:	гелеві, необслуговувані
Струм заряду:	1,2-2 А
Робоча температура (градуси):	від -20 до +50 C
Напруга (В):	48 – відсічення, 14,63-14,84 – заряду
Заряд/розряд:	від 700 циклів
Ємність:	за 2 години розряду 12 А*h, за 20 годин – 18 А*год
Внутрішній опір:	8 МОМ при t +25 °C
Технологія:	Silica GEL
Різьба під болт:	М5
Робота в буферному режимі:	5 років
Колір:	зелений
Країна-виробник:	КНР

АКБ «6-DZM-12» RUTRIKE
Переваги:

• компактний;
• широке застосування;
• недорогий;
• цикли;
• потужний;
• герметичний дизайн;
• підвищений ресурс;
• сертифікований;
• можливості;
• хороша технічна база.

Недоліки:

• не виявлено.

АКБ «HRL9-12» – фірма «BB Battery»

Апарат з індикатором заряду застосовується для потужних ДБЖ, переносних агрегатів, підходить для електровелосипеда і самоката.

Корпус виконаний з АВС пластика, повністю герметичний, може монтуватися в будь-якому положенні, підлягає до типу свинцево-кислотних пристроїв, виконаних за методикою AGM (відсутня рідкий електроліт). Справляється зі середніми і високими розрядами.

Рекомендації: 1. Не можна щоб пристрій повністю разряжалось, а також зберігати його в такому стані. 2. Повну зарядку потрібно виробляти не більше 1-го разу на півроку. 3. Поки індикатор не покаже повний заряд в ДБЖ, де встановлений акумулятор, не можна вимкнути його з мережі.

«HRL9-12» – фірма «BB Battery», вид збоку

Технічні характеристики:

Тип:	AGM свинцево-кислотний, що обслуговується
Клеми:	6,3 мм, F2 (faston)
Розмір (сантиметри):	15,1 – довжина, 6,5 – ширина, 9,4-10 – висота
Маса нетто	2 кг 750 г
Технологія:	AGM
Напруга (В):	12 – робоче, 14,4-15 – заряду, 13,5-13,8 – підзарядка в буферному режимі
Ємність:	за 20 годин 9 А*год, за 10 годин – 8 А*год
Пусковий струм:	0,9-2,4 А
Температура зарядки:	+0-+40 градусів
Термін служби:	12 років – загальний, 10 – в буферному режимі
Колір:	чорний
Внутрішній опір:	15 мОм при +25 градусів
Всього циклів:	до 260
Країна-виробник:	КНР
Гарантійний талон:	1 рік

АКБ «HRL9-12» BB Battery
Переваги:

• бюджетний;
• працює в мороз;
• довгий експлуатаційний період;
• застосування в різних областях;
• маловесный;
• невеликого розміру.

Недоліки:

• потребує уважного вивчення інструкції з експлуатації, багато нюансів.

Акумулятор «ELECTRO Velo 6-DZF-22» – бренд «RDRIVE»

Графеновий, з високою потужністю агрегат, зроблений за сучасною технологією «ГРАФЕН», яка передбачає знаходження гелевого електроліту «Silica GEL» усередині конструкції. Він володіє такими позитивними властивостями, як абсолютна герметичність, збільшеною дальністю поїздок за рахунок ємності батареї, яка, в порівняння зі стандартними тяговими елементами живлення, що на 16% вище.

До інших плюсів товару відносять: стійкість до глибоких розрядів, ударостійкий, вогнетривкий корпус і збільшений термін служби до 50% за рахунок графенової добавки в електродах.

Застосування: електровелосипеди, скутери, трицикли, електромобілі, прибиральні машини, електрогенератори, дитячі електричні іграшки та інший транспорт на електротязі.

«ELECTRO Velo 6-DZF-22» – бренд «RDRIVE», зовнішній вигляд

Технічні характеристики:

Тип:	літій-графеновий
Параметри (сантиметри):	18,1/7,7/16,7
Артикул:	1385
Ємність:	12 А*год
Ресурс батареї:	610 циклів
Робоча температура:	-20-+50 градусів
Аналоги:	«6-DZM-20», «6-DZF-20», «DTM12-17», «HR12-18», «GEL12-20»
Зберігання без підзарядки:	15 місяців
Полярність:	універсальна [- +], [+ -]
Вольтаж:	12
Максимальний струм (А):	150 – розряду (5 сек.), 2,7 – заряду
Вага:	7 кг
Сумісність із моделями:	HR12-18 / HR12-80W
Гарантія:	рік
Колір:	помаранчевий
Країна-виробник:	КНР

Акумулятор «ELECTRO Velo 6-DZF-22» RDRIVE
Переваги:

• герметичний дизайн;
• відмінна стійкість до вібрацій;
• не потрібна доливання води;
• універсальна полярність;
• ніяких обмежень на перевезення по повітрю і залізниці.

Недоліки:

• не виявлено.

Акумулятор «6 DZM (F) 12» – бренд «Chilwee»

АКБ серії «HR», виконана по технології «GEL», призначена для засобів пересування та іншого обладнання з електродвигуном.

Опис товару: свинцево-кислотний агрегат зі згущеним гелеподібні електролітом і системою «VRLA» (рекомбінація газів), оснащений електричним приводом. Може застосовуватися в електротранспорті (самокати, скутери, мотоцикли) і інвалідних візках.

«6 DZM (F) 12» – бренд «Chilwee», вид зверху

Технічні характеристики:

Тип:	гелеві, необслуговувані
Габаритні розміри (сантиметри):	15,1/9,9/9,7-10,3
Маса нетто:	4 кг 200 г
Робоча температура (градуси):	-20-+50 (при заряді: +20-+30)
Напруга (В):	14,4-14,7 – заряду, 13,5-13,8 – в буферному режимі, 12 – робоче
Ємність (А*год):	16 – С20, 15 – С10, 5 – С5
Максимальний розрядний струм:	100 А
Всі циклів:	700 шт.
Клеми:	6,3 мм, F2 (faston)
Склад:	акрил + бутадієн + стирол
Гарантійний талон:	річний
Країна-виробник:	КНР

]Акумулятор «6 DZM (F) 12» Chilwee
Переваги:

• підвищений ресурс (75%);
• бюджетний;
• герметичний;
• хороша технічна база.

Недоліки:

• не виявлено.

Акумулятор «HR 12-12» – бренд «DELTA»

Гелевий апарат з високою енергоємністю AGM, герметичний, використовується в якості джерела бездротового харчування. Він є аналогом «6-DZM-12», застосовується у багатьох сферах:

• засоби пересування: електромобілі, велосипеди, скутери;
• джерело резервного живлення;
• медичне обладнання (наприклад, інвалідні коляски);
• різні галузі приладобудування електродвигунів.

Опис зовнішнього вигляду: прямокутної форми установка, що складається з тіла і кришки з отворами для клем. Вона добре зібрана, не допускає попадання вологи (води) всередину.

«HR 12-12» – бренд «DELTA», дизайн АКБ

Технічні характеристики:

Артикул:	873
Тип:	гелеві, необслуговувані
Габаритні розміри (сантиметри):	15,1 – довжина, 6,5 – ширина, 9,4-100 – висота
Маса нетто:	2 кг 620 г
Технологія:	AGM
Полярність:	універсальна
Робоча температура:	-80
Напруга:	12
Номінальна ємність:	12 А*год
Кількість циклів:	250 шт.
Максимальний струм:	130 А за 5 секунд
Внутрішній опір:	19 мОм
Колір корпусу:	синій + помаранчевий
Термін служби:	8 років
Країна-виробник:	КНР

Акумулятор «HR 12-12» DELTA
Переваги:

• легкий;
• недорогий;
• при правильній експлуатації і зберіганні, довго прослужить;
• універсальний товар: підійде кількох засобів пересування;
• широкий діапазон робочих температур.

Недоліки:

• не виявлено.

Кращі акумулятори для електротранспорту на 2020 рік середньої цінової категорії

Вони можуть носити індивідуальне призначення або широкопрофільне. До кращим фірмам відносять:

• «Virus»;
• «Marathon»;
• «Deka».

Акумулятор «SCS150» – бренд «Virus»

Призначення: для човна.

АКБ глибокого розряду з рідким електролітом з поліпропілену використовується на малих суднах, забезпечуючи їм ідеальну продуктивність і потужність. Власна технологія сепаратора поліпшеної конструкції «Maxguard» і ексклюзивна формула пасти «Alpha Plus» дозволяють продовжити термін служби батареї, підтримувати продуктивність і знизити загальні витрати на обслуговування.

«SCS150» – бренд «Virus», вигляд спереду

Технічні характеристики:

Типорозмір підлогу BCI:	24
Габаритні розміри (сантиметри):	28,6/17,1/24,8
Маса нетто:	23 кг
Робоча температура:	-20-+45 градусів
Напруга:	12
Номінальна ємність:	80/100 А*год
Саморозряд:	5-15% в місяць
Струм холодного пуску:	53-650
Колір корпусу:	бордовий
Циклів:	900 шт.
Матеріал:	поліпропілен
Країна-виробник:	США

Акумулятор «SCS150» Trojan
Переваги:

• надійний;
• довгий термін експлуатації;
• стабільна робота в будь-яких умовах;
• доступна ціна.

Недоліки:

• вузьке застосування.

Акумулятор «XL12V70» – бренд «Marathon»

Свинцево-кислотна модель з поліпропілену серії GP виконана по технології «AGM» може працювати в буферному і циклічному режимах. Вона володіє особливими розрядними характеристиками і призначена для застосування в ДБЖ. Герметичність корпусу не дозволять розливатися електроліту. Крім цього, протягом усього терміну служби не потрібно доливати воду. Електроліт абсорбирован в скловолокнистий наповнювач і служить одночасно сепаратором.

Область застосування: системи охолоджувальних пожежних сигналізацій, медична техніка, телекомунікація та зв’язок, інші галузі, де потрібне гарантоване електроживлення.

«XL12V70» – бренд «Marathon», демонстрація товару

Технічні характеристики:

Тип:	необслуговувані
Габаритні розміри (сантиметри):	26,6/17,2/22,2-23,9
Маса нетто:	23 кг 600 г
Клеми:	F-M6
Напруга:	12
Номінальна ємність:	66,6 А*год
Струм короткого замикання:	1420 А
Внутрішній опір:	9 мОм
Колір корпусу:	сірий
Термін служби:	12 років
Країна-виробник:	Німеччина/Китай
Гарантія:	річна

Акумулятор «XL12V70» Marathon
Переваги:

• саморозряд менше 3% в місяць;
• працює в декількох режимах;
• широке застосування;
• низький опір;
• стійкість до глибокої розрядки;
• малий показник газовиділення;
• співвідношення ціни та якості.

Недоліки:

• важкий.

Акумулятор «8G40C Dominator» – бренд «Deka»

Призначення: для інвалідного крісла, крісла-коляски, в якій встановлено електродвигун.

Тяговий, глибокого розряду акумулятор повністю герметичний, не обслуговується. Корпус запобігає проливання електроліту і руйнування пластин від вібрації, надає надзвичайну захист від механічних пошкоджень всієї батареї.

Інше застосування: комунікаційне контрольне і морське обладнання, аварійне і чергове освітлення, живлення електродвигунів, системи аварійного електропостачання, електроживлення приміщень.

Особливості: відсутність контролю рівня електроліту і води, надійна упаковка, сама швидка перезарядка, 100% обслуговуються, низький саморозряд батареї.

«8G40C Dominator» – бренд «Deka», вигляд спереду

Технічні характеристики:

Габаритні розміри (сантиметри):	19,7/16,8/17,5
Маса нетто:	15 кг
Тип:	GEL
Напруга:	12
Номінальна ємність:	42 А*год
Тестів перевірки якості:	понад 250 шт.
Пусковий струм:	А 225
Полярність:	зворотний
Колір корпусу:	сірий
Гарантійний талон:	річний
Країна-виробник:	США

Акумулятор «8G40C Dominator» Deka
Переваги:

• швидкий перезаряд батареї;
• функціонал;
• невелика вага;
• надійний;
• недорогий;
• довгий термін служби.

Недоліки:

• не виявлено.

Рейтинг кращих АКБ для електротранспорту на 2020 рік дорогої категорії

Високоякісні, міцні апарати склали дану категорію. Вони застосовуються у різних областях, мають відмінну технічну базу для експлуатації в суворих умовах, тому їх вартість на порядок вище, в порівняння з бюджетними моделями АКБ. Найкращі постачальники:

• «RuTrike»;
• «DISCOVER»;
• «TAB».

Акумулятор 6-EVF-150» – бренд «RuTrike»

Модель, до складу якої входить гель з високодисперсного оксиду кремнію, розробленого по особливій формулі, а також спеціальний гелевий збагачувач. Пристрій володіє ідентичними особливостями, що і його побратим «6-DZM-12». Основні відмінності – розміри, технічна база.

Застосування: мед. обладнання, складська техніка, гольф-машини, електричні трицикли (звичайні, вантажні) і візки, велосипеди, мотоцикли, скутери, електроінструменти, збиральні та підлогомийні машини.

«6-EVF-150» – бренд «RuTrike», зовнішній вигляд

Технічні характеристики:

Габаритні розміри (сантиметри):	48,3/17/24
Технологія:	Silica GEL
Робоча температура:	-20-+50 градусів
Напруга:	12
Ємність:	150 А*год
Кількість циклів:	700 шт.
Струм:	15-23 А
Вага:	50 кг
Колір корпусу:	білий
Термін служби:	7 років

Акумулятор 6-EVF-150» RuTrike
Переваги:

• широка сфера використання;
• багатофункціональний;
• надійний;
• демократична ціна;
• довгий термін служби.

Недоліки:

• важкий.

Акумулятор «EV12A-A» – бренд «DISCOVER»

Призначення: для підлогомиючої і складської техніки, водного транспорту, різних електромобілів, стаціонарних і поновлюваних джерел живлення.

Тяговий апарат серії «EV» виконаний за технологією «Dry Cell Traction» розроблений для суворих умов експлуатації і повторюваних глибоких розрядів.

«EV12A-A» – бренд «DISCOVER», демонстрація товару

Технічні характеристики:

Габаритні розміри (сантиметри):	32,7/18/27,4
Маса нетто:	40 кг
Тип:	AGM
Клеми:	АМ (М8)
Напруга:	12
Номінальна ємність:	140 А*год
Кількість циклів:	від 500 шт.
Пусковий струм:	1055
Полярність:	1-пряма
Колір корпусу:	чорний
Гарантія:	12 місяців
Країна-виробник:	Канада

]Акумулятор «EV12A-A» DISCOVER
Переваги:

• висока надійність;
• простота в обслуговуванні (не вимагає);
• допускають транспортування будь-яким транспортом;
• малогабаритний.

Недоліки:

• важкий;
• дорогий.

Акумулятор «Motion Tubular 145 T» – бренд «TAB»

Сфера застосування: очисні машини, електричні транспортні засоби, гольфкары, сонячні енергосистеми, електричні візки з підйомною платформою.

Площа, мала тягова АКБ з рідким електролітом «WET» і міцними позитивними пластинами трубчастого типу, яка забезпечує великий термін служби.

Корпус виконаний з міцного пластику, що забезпечує надійний захист при роботі. За формою нагадує прямокутник. Збоку є ручка, зверху 8 круглих елементів.

«Motion Tubular 145 T» – бренд «TAB», зовнішній вигляд товару

Технічні характеристики:

 

Габаритні розміри (сантиметри):	51,2/22,2/19,4-22
Маса нетто:	47 кг 500 г
Тип:	обслуговується
Напруга:	12
Номінальна ємність:	145-180 А*год
Кількість циклів:	1200 шт.
Клеми:	В0
Висновок:	3 (+L)
Колір корпусу:	чорний
Гарантійний термін:	12 місяців
Країна-виробник:	Словенія

Motion Tubular 145 T TAB
Переваги:

• велика розрядна ємність;
• функціонал;
• надійний;
• довговічний;
• прилад ідеальний для експлуатації у важких умов;
• широке застосування.

Недоліки:

• дорогий.

Висновок

Підбір акумулятора для електричного транспорту залежить від многократности циклів заряду/розряду з подальшою повною зарядкою. Для буферних батарей важлива товщина електродів, склад активної маси і вага.

На замітку! Батареї для ДБЖ в циклічному режимі експлуатації служать в 2-3 рази менше, ніж спеціалізовані АКБ тягові.