Стартер ВАЗ-2107: пристрій, ремонт і заміна

У нашій статті ми розглянемо причини, по яким не крутить стартер ВАЗ-2107 або аналогічного автомобіля. По суті, всі несправності у цього агрегату однакові на всіх машинах. Конструкція стартерів однакова, незалежно від того, «Лада» це або «Тойота». Можуть бути невеликі відмінності в конструкції, які на перший погляд взагалі не сильно помітні. Але що робити, якщо відмовив стартер? Перше рішення, яке може прийти на розум – штовхнути автомобіль і завести його таким чином. Але це раз, максимум два, не будете ж кожен раз заводити мотор таким нелегким способом! Тому ми у статті розглянемо конструкцію стартера, його основні поломки і методи усунення.

Для чого потрібен стартер?

Це електрична машина, яка потрібна для того, щоб запустити двигун автомобіля.

По суті, стартер ВАЗ-2107 – це спеціальної конструкції електричний двигун високої потужності. Працює він таким чином:

  • Водій включає запалювання і провертає ключ в крайнє положення.
  • Включається реле, що подає живлення на обмотку втягивающего пристрою.
  • Відбувається одночасно замикання силових контактів і пересування шестерні в крайнє положення до зачеплення з вінцем маховика.
  • Електричний двигун обертає колінчастий вал ДВЗ.

При цьому спрацьовують всі інші пристрої, які беруть участь у функціонуванні ДВС. Висока напруга подається на всі свічки запалювання, паливна суміш впорскується в камери згорання, двигун запускається і починає працювати.

Основні несправності стартера

Серед основних поломок, при яких необхідно робити ремонт стартера ВАЗ-2107 або заміну, можна виділити такі:

  • Поломка втягивающего механізму.
  • Руйнування обгінної муфти.
  • Стирання меднографитовых щіток.
  • Обрив, руйнування, механічне пошкодження обмоток статора або ротора.
  • Руйнування зубів на вінці маховика.

Варто відзначити, що деякі поломки призводять до того, що стартер взагалі відмовляється функціонувати. Але є і такі несправності, при яких ще не можливе функціонування агрегату, але з якими-небудь обмеженнями. Наприклад, при частковому руйнуванні обгінної муфти можна спостерігати, як стартер крутить колінвал ривками. Аналогічні симптоми і при руйнуванні зубів на вінці маховика.

Як зрозуміти, що стартер прийшов у непридатність

А тепер поговоримо про те, як зрозуміти, що пристрій несправний і потребує ремонту? Можна виділити такі ознаки поломки:

  • З’являється хрускіт при обертанні ротора стартера або після того, як автомобіль завівся. Це перша ознака того, що починає приходити в непридатність бендикс.
  • Стартер ВАЗ-2107 не крутить колінчастий вал, хоча ротор обертається, і досить швидко. Це ознака того, що прийшла в непридатність обгонная муфта. Її потрібно міняти тільки в зборі з бендиксом.
  • Чути скрегіт, стартер обертається, але колінвал не розкручує. Можливо, якщо автомобіль на швидкості трохи штовхнути, зуби зачепляться, і вийде запустити двигун. Причина криється в тому, що зуби на маховику стерлися.
  • Стартер взагалі не подає ознак життя – несправність треба шукати в замку запалювання, а також у ланцюзі втягивающего пристрою. Може вийти з ладу реле стартера ВАЗ-2107 або обмотка.

А тепер перейдемо до ремонту стартерного механізму на ВАЗ-2107.

Як зняти стартер своїми руками?

Для того щоб здійснити заміну стартера ВАЗ-2107 або його ремонт, потрібно його повністю зняти.

Для цього потрібно підготувати ключі на 13 і 10. Порядок проведення робіт виглядає таким чином:

  • Ключем на 10 викручуєте гайку, якій зафіксована мінусова клема АКБ. Знеструмлювати автомобіль потрібно обов’язково, так як силова ланцюг живлення стартера не захищена нічим – товстий багатожильний провід просто протягнуть від плюса акумулятора до втягивающего реле стартера ВАЗ-2107.
  • Викрутити гайку, що кріпить плюсової провід до втягивающему реле.
  • Вийміть шнур живлення обмотки втягивающего реле.
  • Викрутіть три болта кріплення корпуса стартера до блоку зчеплення. Щоб викрутити самий нижній, потрібно використовувати торцеву голівку, тріскачку і кардан з подовжувачем. Але якщо підібратися до місця кріплення знизу, то можна зробити всю роботу накидними ключами. Правда, доведеться крутити по чверті обороту, а то й менше.
  • Зніміть стартер.

Як ви розумієте, всі роботи будуть проводитися в безпосередній близькості до випускного колектора, тому потрібно спочатку дочекатися повного охолодження двигуна.

Розбирання стартера та його ремонт

А тепер переходимо до розбиранні стартера ВАЗ-2107 своїми руками. Зробити це нескладно, інструмент знадобиться звичайний, ніяких спеціальних знімачів і пристосувань: викрутка, плоскогубці, ключ на 10. Іншими словами, все, що є в будь-якому гаражі.

Процедура розбирання виглядає таким чином (коротко):

  • Знімаєте втягуюче, викрутивши три болта кріплення.
  • Витягаєте штифт, на якому обертається вилка бендикса.
  • Викручуєте задню кришку і знімаєте щітковий вузол.
  • Знімаєте бендикс.
  • Витягаєте ротор.

Здійснюєте заміну зношених елементів, складання виробляєте в зворотному порядку. Зазвичай повністю розбирати пристрій не потрібно, достатньо поміняти в задній частині ротора щітки і мідну втулку.

А якщо вінець маховика стерся?

Якщо вінець наказав довго жити, то це можна намацати в прямому сенсі слова після зняття стартера. Проведіть рукою по зубах і оцініть ступінь їх зносу. Якщо потрібно міняти вінець, то робиться це після зняття коробки передач. З маховика акуратно збиваєте старий вінець. Якщо він вперше знімається, то можна трохи схитрувати і поставити його іншою стороною. Зуби стираються тільки наполовину, тому для економії коштів можна використовувати деталь повторно. Цим ви заощадите рублів 300-400, але якщо є бажання поставити новий вінець — зробіть це. Нове все ж міцніше, ніж старе.

Але доведеться її прогріти на газу кілька хвилин, більше ніяких способів встановити на маховик немає. Акуратно надягаєте вінець, притискаєте і чекаєте кілька секунд, щоб метал охолов і міцно обжал маховик. Знімати останній немає сенсу, все можна зробити досить швидко, якщо у вас є оглядова яма або естакада. Після проведених робіт перевірити роботу механізму запуску, стартер не повинен відчувати перешкод при обертанні ротора.