Зносостійкість

Моделі шин Dunlop GrandTrek R17 та інших варіацій типорозмірів призначаються для важких транспортних засобів. У підсумку основний акцент розробники зробили саме на довговічність шин. Досягти високих характеристик зносостійкості вдалося завдяки сукупності ряду факторів.

По-перше, велику роль відіграє малюнок протектора шин. У всіх моделей цього класу гуми він симетричний, без вираженої спрямованості. Такий підхід дозволяє найбільш повно оптимізувати розподіл зовнішнього навантаження по плямі контакту. В результаті чого протектор стирається рівномірно. Виражений акцент на плечові зони або центральну частину відсутня. Природно, це умова дотримується тільки при одному допущення. Справа в тому, що автомобіліст повинен уважно стежити за рівнем тиску в шинах. Відходити від рекомендацій, зроблених самим виробником авто, не можна. Перевищення допустимого рівня тиску призведе до того, що більший знос доведеться безпосередньо на центральне ребро. Низькі показники, навпаки, збільшать площу контакту плечових зон. В результаті чого саме ця частина покришок буде стиратися активніше.

По-друге, при виготовленні шин марки Dunlop GrandTrek виробник посилює боковину. Спеціальні сталеві стрижні знижують ймовірність деформації цієї частини покришок. Шини не бояться бічних порізів або ударів. У підсумку якість переміщення помітно зростає. Деякі моделі навіть попереджають удар безпосередньо з обода диска. Ризик деформації представленого елемента колеса скорочується до мінімуму.

По-третє, відмінною рисою цієї моделі є використання збільшеної кількості технічного вуглецю у складі компаунда. Молекули сполуки мають максимально жорстку стабільну структуру. Вони знижують швидкість стирання самого протектора. Допустима безпечна глибина зберігається аж до показників у 60-70 тис. км пробігу. Звичайно, вона в основній своїй масі залежить виключно від стилю їзди самого автомобіліста.

По-четверте, В чому надійність визначається і якістю збірки каркаса. Металеві елементи отримали спеціальне посилення нейлоном. Нитки полімеру володіють високими показниками еластичності, що знижує ступінь навантаження на каркас. Шини найкращим чином перерозподіляють надлишкову енергію, ймовірність деформації корду знижується в рази.