Льотчик Екзюпері

Антуан де Сент-Екзюпері з дитинства мріяв стати льотчиком. Коли йому було 12 років, він вперше опинився в небі.

Літаком керував відомий пілот Габріель Вроблевски, який дуже розташувався до хлопчика і вирішив взяти його в політ.

Після цього Антуан почав буквально марити авіацією.

У 1921 р. в біографії Екзюпері сталася знакова подія. Він був покликаний на службу, після чого пройшов курси пілотажу. Незабаром його визначили в авіаційний полк у Страсбурзі.

Спочатку він літав на цивільних літаках, і тільки згодом йому довірили керувати військовими машинами.

Незабаром Антуан де Сент-Екзюпері дослужився до звання молодшого лейтенанта. У 1923 р. він потрапив в авіакатастрофу, в результаті чого отримав серйозну травму голови. Комісія визнала льотчика непридатним для подальшої служби, у зв’язку з чим він був змушений залишити авіацію.

Після цього Екзюпері відправився в Париж. Цікаво, що саме в цей період біографії у нього виявився особливий інтерес до літератури і письменницької діяльності.

Однак у перший час йому доводилося заробляти на життя найрізноманітнішими способами. Письменник займався продажем автомобілів, трудився на черепичном заводі, а також торгував книгами.

У 1926 р. Антуану вдалося влаштуватися механіком в авіакомпанію «Аэропосталь». Пізніше він став пілотом поштового літака. У цей час з-під його пера вийшов роман «Південний поштовий».

У 1929 р. Сент-Екзюпері затвердили на посаду керівника філії «Аэропосталь», розташованого в столиці Аргентини. Через пару років компанія розорилася, в результаті чого він почав працювати льотчиком-випробувачем, а також працювати на поштових авіалініях.

У біографії Екзюпері було чимало випадків, коли його життя висіло на волосині від смерті. Під час одного з випробувань, його літак зазнав катастрофи і впав у воду.

Письменник залишився живий лише завдяки оперативній роботі водолазів. Після цього він зазнав авиакрушение в пустелі і не загинув лише завдяки вдалому збігу обставин. Вмираючи від спраги, письменник був помічений бедуїнами, які і врятували йому життя.

У 1938 р. в біографії Екзюпері сталася нова біда: він полетів з Нью-Йорка на Вогняну Землю, але зазнав аварії в Гватемалі. При цьому він дивом залишився живий, хоча кілька днів перебував у комі. Цього разу він знову отримав серйозну травму голови.

Через деякий час письменник влаштувався працювати журналістом в будівлі «Парі Суар».

У період Другої світової війни (1939-1945) Антуан де Сент-Екзюпері працював військовим журналістом, а також брав участь у повітряних боях з гітлерівськими льотчиками.