Пристрій і принцип роботи швейної машини

Спочатку пристрій швейної машини розроблялася таким чином, щоб вона могла самостійно здійснювати роботу, замінивши тим самим людини. Це винахід дозволило значно полегшити працю швачки, і підвищити його продуктивність. Схема роботи дозволяє навіть абсолютного новачка, ніколи не державшему голку в руках, прошити прямі і якісні стібки. Новітнє покоління пристроїв шиє не тільки простим способом, вони здатні створювати візерунки і вишивку. Досягнення сучасних технологій вражають, але в основі принципу роботи кожної швейної машини все так само лежить той самий перший алгоритм, розроблений багато років тому.

Схема пристрою швейної машини

Існують базові частини швейної машини, без яких не обходиться жоден агрегат:

  • маховик;
  • моталки;
  • рукав;
  • швейна платформа;
  • колесо вибору рядка;
  • рукавна стійка
  • ресивер (зворотний хід)
  • тримач голки;
  • голкова пластина;
  • лапка;
  • важіль підйому лапки.

Але це ті деталі, які видно при поверхневому огляді – вони є малою дещицею прихованого під корпусом механізму. Там всередині знаходиться складна система для приведення в дію човника. Можна сказати, що робота швейної машини цілком і повністю грунтується на човниковому пристрої. Для непідготовленої людини схема деталей звичайної швейної машини може здатися складною і заплутаною, але все стає зрозумілим, якщо трохи розібратися.

Шпулька

Шпулька — найбільш помітна деталь, з якої у кравця відбувається постійна взаємодія. Розташовується вона за висувною панеллю під голкою. Щоб дістати шпульку з гнізда, потягніть її на себе і трохи вгору. Таким чином ви отогнете невеликий захоплення і звільніть елемент.

Шпулька необхідна для постачання ниток, які перед роботою на неї намотують з основної котушки. Відбувається це автоматично – нитка з котушки протягується в спеціальний отвір шпульки. Після цього деталь укладають в гніздо, а котушку з нитками закріплюють на корпусі машинки. При активації маховика відбувається обертання шпулі, яка намотує нитку на свою вісь, котушка з нитками при цьому так само обертається.

Для натягу нитки в процесі роботи будова шпульки включає в себе маленький гвинт. Грамотно виставлені налаштування виключають можливість пропуску верхніх і нижніх стібків. Кравець може шити, не відволікаючись на постійні перевірки якості. Уважно перевірте нитка перед початком роботи, зайве її натяг викликає постійні розриви. Подивіться відео про ідеальне натяг нитки.

Маленька деталь, так званий носик, призначений для страховки котушки від випадкових випадінь шпульки. Він кріпиться на двигающейся панелі, яка віджимається пружинним механізмом від корпусу втулки. Якщо все працює, як задумано, то в системі не відбувається збоїв. Поки ця деталь знаходиться в правильному положенні, шпулька надійно закріплюється в швейній машинці і її неможливо витягнути. Для виконання зворотної складання відігніть носик, і, утримуючи його в такому положенні, вставте шпульку на місце.

При вивченні корпусу на швейній машині можна виявити довгастий виступ. Його завдання полягає в перешкоджанні обертання котушки зі шпулею або приводом човника.

Човник

Швейний човник — важливий конструктивний видатковий елемент машинки. Від справного стану механізму та правильності налаштування взаємодії зі швейною голкою залежить якість строчки. При відсутності несправностей у швейних рядках не буде шлюбу: пропуску стібків, заплутування нижніх і верхніх ниток. Рядок виходить рівною, без ділянок обриву.

На якість шиття робить істотний вплив на стан поверхні човника. Не повинно бути відколів, тріщин, слідів іржі, подряпин, залишків масла і забруднень. Все це перешкоджає рівномірному рухові нитки, в результаті чого виникають моменти витягання нитки, рядок виходить негарною— з помітно слабкою натяжкою стібка.

Відпрацював свій ресурс расходник підлягає заміні. При пошуку підходящої деталі на заміну можливі труднощі, пов’язані з типами човникових механізмів для швейного обладнання. Покупцеві слід чітко уявляти, який човник підходить для його моделі машинки.

В швейному обладнанні використовуються човникові механізми трьох типів.

  • Вертикальний класичний човник був винайдений В. Зінгером в 1851 році. Конструкція являє собою ковпачок зі спеціальним пазом, всередину якого вставляється шпулька з ниткою. При роботі човник пересувається у вертикальному і горизонтальному напрямках. У циклічному русі деталь знімає нитка з голки, переводить в потрібне для створення петлі положення і повертається у вихідну позицію. Жорстке з’єднання важеля і корпусу машинки забезпечують надійність вузла, але потрібно мастило. Човник класичного типу використовується на машинах радянського виробництва Чайка, Подольськ і моделях німецьких брендів Veritas і Singer минулих років.
  • Горизонтальний тип човника — винахід 20 століття. Механізм отримав широке поширення, застосовується в більшості випускаються в даний час побутових швейних машинок. Головні переваги — простота установки шпульки, відсутність тертя і можливість контролювати кількість нитки крізь прозору пластикову кришку деталі. Два повних оберти човника формують стібок.
  • Вертикальний обертається (ротаційний) човник відрізняється обертальними рухами навколо своєї осі. Всередину обертової частини вставляється шпулька з ниткою. Швидкість обертання вузлового елемента сягає близько 900 обертів/ хвилину. Картридж відрізняється надійністю конструкції, оптимальної віддаленістю щодо голки. Сучасні професійні та побутові швейні машинки моделі преміум-класу оснащуються човником ротаційного типу.

Функціонування швейної машини

Як же влаштована швейна машина, і які сили приводять в дію її внутрішні процеси? В основі всієї системи лежить простий принцип, заснований на заданому русі голки. Захоплюючи з собою верхню нитку, вона продевает її вниз. Далі її підхоплює вже готовий до цього човник, і переплітає нижню з верхньою ниткою.

Дивіться також:  Вбудовані розетки в стільницю: види, пристрій + поради щодо вибору та встановлення

Простий рух дає основу для таких складних маніпуляцій, як зигзагоподібні шви і навіть візерункова вишивка. Відео про те, як виконувати вишивку на домашній швейній машинці.

Компанії виробники вдосконалюють свої моделі. Сьогодні вже існують агрегати зі спеціальним доповненням у вигляді бічної голки для обробки країв матерії, однак знайти їх в простих магазинах нелегко.

Внутрішня частина корпусу приховує в собі привід, який приводиться в дію вручну (в механічних машинках) або за допомогою електродвигуна (в електромеханічних пристроїв). Двигун допомогою шатуна запускає обертання трьох інших валів. Якщо вдаватися в подробиці, можна сказати що система включає одну проміжну вісь, яка передає обертальний імпульс трьом описаним валів.

Ця система розрахована на тривалий період використання і вважається досить довговічною. Для нанесення мастильних матеріалів на рухомі частини в корпусі передбачені отвори, в які без праці може пройти носик маслянки.

Сучасні швейні машини оснащуються ножний електричною педаллю

У більш просунутих моделях передбачається педаль, при натисканні ногою на яку приводяться в рух всі механізми. Вона набагато зручніше у використанні, так як надає свободу рук. Звичайно ж, сучасні конструктори вдосконалили цю систему, перетворивши педаль з механічної в електричну.

Переміщення тканини

Говорячи про те, як працює домашня швейна машина, не можна опустити опис пристрою, призначеного для руху матерії. Це революційний для свого часу винахід дозволив задавати потрібну довжину стібків, а також позбавило кравців від обов’язку стежити за просуванням клаптя.

Відбувається все наступним чином:

  • на першому етапі, по центральній частині проходить головний вал, який з’єднується з віссю маховика через шатун;
  • у бокових частинах проходять два стрижня, при синхронному обертанні яких приходить в рух протяжний механізм.

Перший укомплектований деталлю, який фахівці називають між собою «Ластівчин хвіст». Для простого людини він більше схожий на ключ. Цей елемент рухається туди-назад по напрямку ходу тканини.

У другій осі передбачений кулачок, який розміщується в просторі «ластівчиного хвоста». Головною його функцією є підйом і спуск даної деталі.

Підсумковим результатом всіх рухів перерахованих механізмів відбувається робота швейної машини, деталь у вигляді «ластівчиного хвоста» приводить в рух протяжні зубці. Отримавши імпульс, зуби виконують свої кроки, прокручуючи на місці.

Всі маніпуляції з налаштування довжини стібка проводять за допомогою поворотного важеля. Зовсім невелика деталька скріплена з віссю хвостатого ключа. При поворотах важеля хвости змінюють свою конфігурацію від початкового положення, що призводить до зміни довжини стібка в рядку. Відео показує, як правильно проводити налаштування довжини кроків.

Натяг ниток

Цю маніпуляцію проводять за допомогою спеціального гвинта, розташованого над голкотримачем. Натяг верхньої нитки — важливий показник, контролюючий якість шва. Недалеко від голкотримача знаходиться особливу вушко, що переміщується в процесі роботи і не дозволяє натягнутої нитки ослабнути або провиснути, коли голка йде вгору. Без цієї маленької деталі вся робота швейної машини звелася б нанівець.

Відео про те, як зібрати і встановити регулятор натягу нитки.

Пристрій намотування

Під кінець опису потрібно сказати кілька слів про пристрої намотування. Як правило, недалеко від маховика для намотування розташовується маленьке притискний колесо з валом, укомплектованим рискою.

На панелі, розташованої під ним розташовується вушко з ще одним колесом невеликого розміру. Котушка встановлюється на вертикальну підставку, а вже від неї нитку пропускається над столом, щоб бути намотаною на шпульку. Щоб забезпечити правильну роботу, притискне колесо акуратно вдавлюється пальцем, після чого починається обертання, що передається від приводу швейної машини.

Намотування нитки на шпульку

Поради по експлуатації

Інтенсивна експлуатація швейної машинки неминуче призводить до зносу витратних деталей, в результаті чого починають проявлятися неполадки. Якісь проблеми можна вирішити самостійно, при серйозних несправності знадобиться участь майстри.

Методи усунення часто виникаючих несправностей наступні.

 

  • Якщо в рядку спостерігаються пропуски, то слід відрегулювати петлеобразователь, перевірити висоту розташування голки.
  • При незадовільному натягу стібка необхідно скоригувати взаємодія човника з пластинами.
  • Машинка видає незвичні звуки і не формує стібки — це симптом механічного пошкодження човника. Несправність усувається заміною вийшла з ладу деталі.
  • Якщо рядок виходить неакуратною, то потрібно постаратися налаштувати рівномірний натяг обох ниток.
  • Коли спостерігається намотування верхньої нитки, слід терміново перевірити правильність установки шпульки в човнику. Нерозторопність загрожує поломкою машини.

 

Для мінімізації появи частих проблем при шитті експерти дають наступні поради:

  • змащення механізмів не рідше 2-х разів на рік;
  • для змащення слід застосовувати якісні спеціальні кошти;
  • канали для змащування завжди повинні бути чистими;
  • чистка поверхні машинки після кожного використання;
  • проводити ретельний огляд і очищення човника і шпульки не рідше 1 разу на місяць;
  • при наявності на човнику слідів контакту з нитками потрібно дрібним наждачним папером зачистити поверхню;
  • не зберігати довгостроково машинку не зачехленной;
  • під опущену лапку перед одяганням чохла потрібно підкласти шматок тканини, також слід протерти поверхню, прибрати все зайве;
  • виключити при зберіганні пристрою заломи і загини живильного кабелю;
  • махове колесо слід завжди обертати за напрямком до себе;
  • під час роботи машинки не можна сильно тягнути тканина на себе, опускати стрижень голки на порожню пластину, а також строчити з піднятою лапкою.