Порушення в роботі кондиціонерів Beko

Давайте розглянемо, з якими несправностями кондиціонера Beko найчастіше стикаються власники, і скрупульозно розберемо, як можна виправити.

Якщо кондиціонер не охолоджує

Існує кілька причин, за якими кондиціонер перестає охолоджувати. У нашому списку вони вказані від більш вірогідною до менш вірогідною.

Для виявлення причини поломки потрібно протестувати кожну причину, починаючи з першої:

• Якщо засмічений повітряний фільтр, повітря не зможе циркулювати через кондиціонер. Це зменшує його охолоджуючу здатність. Із-за брудного фільтра можуть замерзнути випарні котушки. У цій ситуації фільтр потрібно промити або замінити на новий.
• Якщо забруднилися котушки конденсатора, вони не зможуть розсіювати тепло при проходженні через них хладагента. По мірі накопичення сміття на котушках кондиціонер починає працювати довше і інтенсивніше для вироблення холоду. Зрештою він буде працювати безперервно. Котушки кондиціонера можна очистити.
• Рідко причиною такої ситуації стає несправність компресора. Спочатку потрібно перевірити конденсатор компресора і запобіжник від перевантаження. Якщо все-таки несправність знайдена в компресорі, доведеться викликати майстра.
• Причина неполадки може критися в термостаті. Термостат контролює температуру, коли температура повітря зростає, термостат включає вентилятор і компресор. Якщо він несправний, то не зможе охолоджуватися. Щоб перевірити термостат, увімкніть режим охолодження і з допомогою мультиметра перевірте його на безперервність. Якщо вона порушена при роботі кондиціонера на охолодження, доведеться міняти термостат.
• Всі системи можуть працювати нормально, а причина неполадки може критися в термисторе – температурному датчику на платі управління. Якщо температура повітря зростає, значення опору на термисторе зменшується. Перевіряється справність датчика мультиметром. Якщо його опір не змінюється при зміні температури, доведеться замінити термістор.
• Завжди причиною появи коду помилки може бути поломка плати управління.

Деякі деталі можна відремонтувати. При деяких поломки вузли і компоненти, з-за яких спліт система погано охолоджує, відновленню не підлягають, і їх доведеться замінити.

Про те, як налаштувати кліматичну техніку на охолодження, докладно описано в рекомендованій нами статті.

Не працює вентилятор

Якщо перестав працювати вентилятор, перевірте його на наявність таких поломок, починаючи з найбільш поширених:

• Мотор вентилятора має конструкцію з 2 валами. Такий електродвигун має підшипники, які зношуються в першу чергу. Щоб визначити, чи так це, покрутіть вал. Це найдорожча поломка, так як якщо вал не обертається, доведеться замінювати двигун вентилятора.
• Якщо вручну повернути лопаті, і вони не будуть обертатися вільно, це теж означає, що зносилися підшипники двигуна. Якщо крутяться лопаті, перевірте вхідну потужність. Якщо харчування є, але мотор все одно не працює, доведеться його міняти.
• Якщо дефект виник в платі реле, значить, напруга не буде подаватися на мотор. Релейну плату можна замінити, вона коштує недорого.
• У термостата контролю температури можуть перегоріти контакти. Для перевірки потрібно використовувати мультиметр, щоб перевіряти його безперервність.
• Несправність термостата може перешкодити роботі вентилятора. Для перевірки потрібно встановити кондиціонер в режим охолодження і перевірити термостат на безперервність проведення мультиметром. Якщо виявлено пошкодження проводу його треба міняти, ослаблені контакти відновлювати. Якщо справа не в них, доведеться міняти термостат.

Всі помилки може видавати пошкоджена плата управління. Природно, в цьому випадку повинна бути заміна.

Також причина зупинки вентилятора може критися в несправності термістора, конденсатора, роторного перемикача. Якщо причина поломки в двигуні вентилятора, його доведеться міняти. Зносилися або перегорілі двигуни вентиляторів ремонту не підлягають.

Не працює компресор

Якщо перестав працювати компресор, слід перевірити:

• Електричні контакти термостата контролю температури, які можуть перегоріти. При цьому термостат буде включати мотор вентилятора, але не компресора.
• Плата контролю температури може припинити подачу на компресор струму. Плату можна тільки замінити.
• Термостат контролює температуру і, коли вона піднімається вище норми, термостат активує перемикач, щоб струм подавався на компресор і вентилятор.
• Запобіжник може перегоріти з часом. Перевірити, чи в цьому причина можна, використовуючи мультиметр.
• Дуже рідко, але виходить з ладу і сам компресор. Спочатку потрібно ретельно перевірити справність запобіжника і конденсатора. Замінити компресор можна тільки в майстерні.

Ще більш рідкісні причини непрацездатності компресора – проблеми з термистором, поломка релейного плати, дефект головної плати управління. Може перегоріти конденсатор.

Правильний монтаж кліматичної техніки дуже важливий для запобігання поломок. Не можна порушувати рекомендації виробника, викладені ним в інструкції до приладу. Обов’язково слід дотримуватися висоту і дистанцію між блоками, зазначену в технічних документах

Якщо обладнання було встановлено нерівно, першими засмітяться дренажі, а потім поламається двигун і радіатор.

Чому кондиціонер сильно шумить?

Спліт система може шумно працювати, і при цьому не буде виводитися ніяка помилка на дисплей. У цій ситуації важливо вчасно зреагувати і знайти причини шуму. В іншому випадку поломка може посилитися і привести до виходу з ладу кліматичної техніки.

Які можуть бути причини гучної роботи:

• Знос компресора. Потрібно зазначити, що навіть галасливий компресор може ще продовжувати працювати роками.
• У підшипниках двигуна вентилятора за кілька років експлуатації може скоксоваться змазка.
• Лопать вентилятора при тривалій експлуатації може пошкодитися або деформуватися і почати зачіпати корпус вентилятора. Її доведеться замінити.
• Колесо вентилятора повинно бути стабільним. Якщо воно розхитано, його доведеться міняти.

Галасливий кондиціонер, звичайно, створює певні незручності при експлуатації, але це не означає, що відразу треба міняти запчастини. Спочатку потрібно з’ясувати причину шуму, можливо, вона не настільки серйозна.

З внутрішнього модуля або підлогового агрегату тече вода

Якщо під внутрішнім модулем збирається калюжа, причин може бути кілька:

• Якщо з моноблокового агрегату вода витікає на підлогу, значить, він не вирівнюється при установці і завалюється вперед. Підлоговий агрегат повинен стояти так, щоб у нього був легкий нахил у 1-2 град.
• Засмітився дренаж: потрібно прочистити або продути засмічення.
• Був здійснений неправильний монтаж дренажного трубопроводу. Слід все виправити.
• Поломка помпи.

Регулярна чистка дренажного трубопроводу зазначено в інструкції по застосуванню.

Чистити дренажний трубопровід кондиціонера слід кілька разів на рік при посиленої експлуатації

Після правильної установки спліт-системи нічого ні звідки не повинна капати, якщо це не є особливістю дренажної системи.

Боротьба з замерзанням теплообмінника

Замерзаючий теплообмінник – досить часта проблема, яка найчастіше відбувається через відсутність регулярного чищення або заміни повітряного фільтра. Якщо він засмічений, потік повітря йде по котушок випарника знижується.

Випарні котушки охолоджуються і вологість конденсується на котушках, поступово замерзаючи. В результаті замерзає вузол котушки випарника. Рішення проблеми – заміна повітряного фільтра

Догляд за кондиціонером повинен бути регулярним відповідно до вимог супровідній інструкції.