Які проблеми можна усунути своїми руками?

Кондиціонер Haier — це складне кліматичне обладнання з декількома режимами роботи і додатковими опціями комфорту.

Самостійно користувачі можуть провести наступні операції:

• очищення/заміна фільтрів;
• розблокування роботи жалюзі допомогою видалення сторонніх предметів;
• відновлення повноцінного електропостачання;
• заміна датчиків;
• обслуговування обладнання.

Ліквідацію витоку хладагента, ремонт електродвигуна внутрішнього модуля, ремонт електронної системи управління, діагностику та налагодження правильної роботи компресора рекомендується доручити сертифікованого фахівця. Домашній майстер без досвіду не впорається з такими проблемами, а тільки посилить їх.

Характерні коди помилок та методи усунення

У кондиціонерів Haier зустрічаються помилки двох типів — E або F.

Перші вказують на проблеми у силовій частині модуля. Другі сигналізують про несправності температурних датчиків і пов’язаних з ними деталей. Цифри поруч з буквеним позначенням більш точно характеризують вид поломки.

Коди помилок у спліт-системах Хайєр виводяться на табло і пульт дистанційного керування. Користувач відразу бачить, що виникла несправність, та своєчасно вживає заходів щодо її усунення

Додаткову інформацію про неполадки дає індикатор. Світловий діод блимає від 1 до 25 разів і допомагає зрозуміти, що саме сталося з кліматичною технікою.

Розшифровка кодів помилок E-типу

E0 говорить про порушення функції відводу конденсату.

На табло нових кондиціонерів з’являється у наступних випадках:

• обмерзання випарника — виникає при недостатній кількості хладагента в системі, забрудненні випарника і фільтрів;
• обмерзання області виходу дренажних комунікацій — проявляється під час роботи кондиціонера на обігрів в зимовий сезон при низьких температурах – виведена на вулицю вода замерзає, закупорює трубку і перешкоджає руху конденсату;
• функціонування техніки в період холодів без регулятора тиску — коли температура повітря на вулиці знижується тиск у системі падає, температура випарника опускається, він покривається льодом, що заважає коректному відведення конденсату;
• засмічення дренажної трубки — крізь фільтр з приміщення або з вулиці в комунікаційну систему проникають частинки пилу, бруд, шерсть тварин, жир, тополиний пух, а з часом вони створюють щільну грязьову пробку і перешкоджають відведення скупчення конденсату.

У старих приладів причиною поломки може бути знос дренажної системи. Чи варто лагодити її, змінювати на справну або вигідніше купити новий кондиціонер, детально розкажуть співробітники сервісного центру. Єдиного правила тут немає. Кожен випадок розглядається індивідуально.

Рішення приймається в залежності від стану інших блоків спліт-системи і ціни на ремонтні роботи.

Прибрати бруд пробку з дренажної системи кондиціонера Haier можна з допомогою антенного кабелю або дроту. Але результат обслуговування буде короткочасним. Краще провести повноцінну чистку і надовго забути про проблему відведення конденсату

Якщо причина криється в засмічення дренажної трубки, потрібно знеструмити кондиціонер, від’єднати жалюзі і зняти декоративну панель корпусу. Вийняти фільтри грубого очищення і піддон, попередньо від’єднавши його від системи відведення конденсату, і ретельно промити слабким розчином з води і рідини для миття посуду. Очистити від забруднень зливний отвір.

Пилососом продути дренажну трубку. Якщо засмічення не зник, набрати в шприц рідкий склад для чищення кондиціонерів, влити його у відвідні комунікації і залишити на термін від 15 хвилин до півгодини. Потім пилососом видалити залишки забруднень.

Обробити фільтри і піддон знезаражувальним складом. Щіткою з м’яким ворсом очистити випарник і вентиляторную турбіну. Зібрати кондиціонер і запустити його.

А ось заправку холодоагентом краще довірити кваліфікованим майстрам. Людині без досвіду і певних навичок буде складно провести процедуру правильно.

До появи полою на внутрішньому блоці кондиціонера Haier призводять забиті брудом фільтри, покрывшаяся щільним шаром пилу крильчатка, засорившаяся поверхню випарника теплообмінника

E1 вказує на підвищений тиск в компресорі. E3 свідчить про те, що тиск недостатнє. Ігнорування проблем призводить до поломки механізму. Виправляє положення заправка холодоагентом.

E2 оповіщає власника про те, що теплообмінник внутрішнього модуля покрився льодом. Провокує ситуацію забруднення окремих елементів конструкції, з-за чого знижуються якість та ефективність теплообміну.

У деяких випадках призводить до обмерзання ослаблення циркуляції повітря. Це трапляється, коли кондиціонер монтується в ніші, закривається декоративними плитами або іншими інтер’єрними елементами. Рекомендуємо ознайомитись з правилами вибору оптимального місця для установки кондиціонера.

Причиною утворення льоду може бути невідповідність типу кондиціонера експлуатаційних умов, наприклад, запуск приладу в холодну пору року без спеціального захисту від низьких температур

Постійно утворюється полій в майбутньому призводить до несправностей плати управління, залипання контактів реле, виходу з ладу датчика обмерзання випарника та інших поломок. Всі вони входять в розряд складних і підлягають виправленню тільки в сервісному центрі.

Обледеніння трубок відключеного від мережі приладу вказує на неправильний монтаж або витік холодоагенту через разгерметизировавшиеся комунікації.

Вирішити проблему допомагає очищення приладу від криги. Зробити це можна вдома, попередньо відключивши прилад від електромережі.

E4 позначає перегрів компресора. Призводить до цього забившийся брудом, пилом і гаром внутрішній радіатор. Він не забезпечує якісний відвід тепла, і мотор не встигає охолоджуватися. Після чищення працездатність кондиціонера відновлюється.

Якщо при заправці залито підвищену кількість холодоагенту, що система буде працювати з перевантаженням, а компресор почне активно грітися. Щоб прояснити цей момент, знадобиться викликати майстра. Він перевірить об’єм охолоджуючої рідини в системі і прибере надлишки.

Компресор гріється сильніше, коли з ладу виходить вентилятор зовнішнього блоку. Експлуатувати прилад у такому стані не рекомендується. Інакше до заміни вентилятора додасться потреба в дорогий ремонт прилеглих вузлів.

Змушує компресор перегріватися забилася брудом і пилом капілярна трубка. Її треба замінити на нову, і двигун почне працювати в нормальному режимі і без напруги.

Перегрів компресора часто призводить забившийся фільтр внутрішнього блоку. Вирішується ця проблема легко і швидко — за допомогою чищення фільтра.

Помилка E5 з’являється на табло, коли компресор відключається у зв’язку з отриманням надмірного навантаження. Причини перевантаження сайту описані в розшифровці помилки коду E4. Якщо вчасно не усувати фактори, що викликають перегрів, система заблокує роботу і компресор перестане функціонувати.

Рекомендуємо ознайомитися з особливостями діагностики компресора, основними несправностями і способи їх усунення.

Для чищення кондиціонерів рекомендується використовувати спецзасоби. Вони швидко видаляє всі види забруднень, дезінфікують поверхню, не завдають шкоди металевим деталям, корпусу і радіатора

E6 вказує на відсутність зв’язку між внутрішнім і зовнішнім блоками кондиціонера. Статися це може через відсутність харчування, переплутаних проводів межблочного з’єднання, згорілих запобіжників або несправностей електронних плат управління.

Самостійний пошук і усунення причини помилки можливий тільки при наявності досвіду роботи з електронною «начинкою» побутової техніки. Якщо його немає, варто звернутися за допомогою в сервісний центр.

E7 висвічується, коли внутрішній модуль не реагує на команди з пульта. Для пошуку несправності потрібно відключити блок від мережі і знову включити через 30-40 секунд.

Якщо нічого не змінилося, необхідно:

• переконатися, що ПДУ знаходиться в зоні дії сигналу;
• замінити батарейки на нові;
• перевірити, чи немає на пульті слідів пошкоджень.

В процесі пошуку несправності треба спробувати включити кондиціонер через кнопки на корпусі. Якщо прилад заробив, значить, проблема з пультом. Можливо, зламався фотоприймач, або стався обрив проводки. У цьому випадку буде потрібно перепаяти вийшли з ладу радіоелементи на мікросхемі і відновити обірвані дроти. Або замінити всі зламані деталі на справні.

Якщо агрегат не включився, потрібно шукати проблему в електронних системах і керуючої платі внутрішнього блоку.

Ремонтувати пульт не завжди доцільно. Можна придбати універсальний ПДУ і користуватися кондиціонером далі. Але універсальна модель може не підтримувати ряд опцій, наявних у просунутих моделей кондиціонерів

E8 сигналізує про перевантаження електромотора внутрішнього блоку. Усунення таких поломок не для домашнього майстра. Краще всього з цим впораються кваліфіковані фахівці, які професійно займаються ремонтом кліматичної техніки.

Про що говорять коди помилок F-типу

F0 свідчить про те, що відключився датчик температури в кімнаті, що задає режим роботи компресора.

Для більш детальної діагностики необхідно вимкнути кондиціонер від мережі, вийняти датчик з роз’єму на платі і перевірити рівень його опору. Якщо показник не відповідає нормі, деталь знадобиться замінити.

Для виміру опору датчика температури кімнатного повітря потрібні омметр або мультиметр. Порівнювати отримані показники потрібно з параметрами, зазначеними у технічній документації кондиціонера

F1 говорить про відключення термодатчика теплообмінника внутрішнього блоку. Цей датчик контролює температуру випарника. Якщо вона опускається нижче нуля, він відключає компресор, щоб уникнути обмерзання випарника.

Для усунення несправності треба перевірити працездатність датчика. Якщо він вийшов з ладу, відразу ж замінити на новий.

F2 вказує на відключення термодатчика теплообмінника зовнішнього модуля, F3 — на припинення роботи термодатчика вуличної температури, F4 — на відключення термодатчика на подачі повітря.

Код F6, миготливий 12 разів, сигналізує про неполадки в роботі термодатчика зовнішнього повітря. У всіх перерахованих варіантах потрібно перевірити якість з’єднання датчиків з керуючої платою. Якщо зв’язок порушена, відновити її. Замінити несправні датчики на нові.

Буквена абревіатура FF свідчить про порушення в подачі електроенергії. В цьому випадку потрібно перевірити, чи є електрика в самій мережі, справна розетка, і в якому стані з’єднувальний кабель.

Код F11, миготливий 6 разів, вказує на те, що напруга в мережі не відповідає нормі. Коли воно занадто низька, кондиціонер не може працювати в повну силу. Коли занадто висока, є ризик короткого замикання, виходу з ладу запобіжників та електронних плат.

Якщо така ситуація спостерігається регулярно, варто задуматися про покупку побутового приладу для стабілізації напруги або зібрати стабілізатор своїми руками. Він вирівняє напруга у мережі і вбереже техніку від перегорання.

Причиною порушення роботи кондиціонерів часто стає некоректна установка внутрішнього або зовнішнього блоків. Довіряйте монтаж тільки досвідченим майстрам з хорошою репутацією, а не випадковим людям

Код F11, миготливий 19 разів, повідомляє про збої в роботі плати управління. Причина тут криється у перевантаженні, різких перепадах напруги або перегорання запобіжника.

Для з’ясування потрібно провести повну діагностику плати, перевірити стан трансформаторів та конденсаторів, продзвонити діодний міст і оцінити працездатність стабілізатора. Якщо значимі елементи не підлягають відновленню, необхідно замінити плату на нову.

Код F12, миготливий 1 разів, сповіщає про те, що сталося коротке замикання головний плати. Причина полягає в стрибку напруги, перевантаженнях і вплив природних явищ (блискавка тощо). Якщо згорів запобіжник, то після його заміни кондиціонер знову працюватиме в звичайному режимі.

Якщо серйозно постраждала сама плата, знадобиться запрошувати майстра для оцінки рівня пошкоджень і доцільність ремонту. Можливо, буде потрібно змінювати плату на нову. Тоді процес відновлення кліматичної техніки затягнеться, так як потрібно буде чекати доставку оригінальної деталі.