10. Жуньянский міст | 35,66 км

Останнім у пропонованому топі по довжині споруда з’єднує міста Чженьцзян (в минулому Жуньчжоу) і Янчжоу. Звідси і виникла назва Жуньянский.

Комплекс складається з двох конструкцій – висячого мосту на півдні і вантового на півночі. На реалізацію інженерного рішення пішло 5,8 мільярдів юанів, тобто приблизно 700 мільйонів доларів. Будівництво тривало 5 років, через цей час, в 2005 році, переправа відкрилася.

Висячий міст зайняв четверте місце в довжину в Китаї, а також став частиною Пекін-Шанхайської швидкісної дороги.

9. Міст через затоку Ханчжоувань | 35,673 км

Цей вантовий міст вважається третім у довжину через водні простори. Його кінці розташовані в містах Цзясін і Нінбо. Спочатку конструкція повинна була поєднувати Нінбо з Шанхаєм, але в останньому влаштували протест, і проект мосту поміняли.

Будівництво моста через затоку Ханчжоуванья почалося в 2003. Завершити будівництво планувалося лише до 2010 року, але в підсумку міст вдалося відкрити для руху на три роки раніше.

По тим часам конструкція коштувала 11,8 мільярдів юанів, тобто 1,4 млрд доларів. Вклали такі гроші приватні підприємства і банки Китаю.

Як стверджують творці мосту, він розрахований на 100 років експлуатації.

Раніше людям доводилося долати відстань близько 400 км, але завдяки новій переправі досить проїхати 240, при цьому на дорозі передбачається швидкість 100 кілометрів на годину.

Таким чином, час у дорозі скоротилася з п’яти годин до трьох. До того ж, посеред мосту є невеликий острів, на якому водії можуть поїсти і відпочити.