Виготовлення і установка запірного механізму крысоловки
Ця конструкція досить проста. У мене залишалася катанка після фарбування деяких деталей. На ній я підвішував крило автомобіля, щоб можна було працювати фарбопультом. З неї і була виготовлена рамка з ручкою по центру однієї з граней. Для того щоб зрозуміти, як вона буде працювати спробуємо разом розібратися з принципом дії запору.
Рамка знаходиться всередині, ручка зовні. У «заведеному стані крысоловки вона лежить на вхідному люку практично горизонтально. Але варто кришці закритися, рамка опускається вниз і встає вертикально, впершись у обважнювач дверцята. Тим самим цей нехитрий пристрій не дає люку відкритися до тих пір, поки зовні «ловець» не відсуне її за ручку.
Конструкція фіксуючого пристрою лючка проста, як все геніальне, однак діє безвідмовно