Що вибрати?

Якщо перед людиною стоїть чітке завдання за купівлю автомобіля, який можна підготувати для експедицій, бездоріжжя, та хоча б просто без наслідків з’їздити в ліс або на риболовлю, то однозначно варто придивитися до Прадо.

Мохаве зручний для повсякденної їзди, коли не потрібно багато часу проводити на розбитих грунтовках, буксувати бруду, немає бажання ставити підрамник, лебідку, колеса метрового діаметру. Хоча власники Кия купують іноді на неї грязьову гуму, катаються по важкопрохідним місцях, все ж запас міцності у Мохаве менше, а можливості для тюнінга, на відміну від Прадо, майже відсутні. Додає проблем нечесний повний привід, розрахований на короткочасні навантаження з експлуатацією в межах доріг загального користування. Муфта ніколи не замінить повноцінних блокувань з товстими шестереноками, які передають крутний момент, або ні, а не дозують його в залежності від ступеня пробуксовки осі або колеса.

При всій повазі до вибору власників Прадо, сама конструкція машини не дозволяє дотягнути її до рівня комфорту Мохаве. Тому, коли потрібно просто великий автомобіль, на якому приємно їхати по асфальту або іноді з’їжджати з нього, то варто придивитися до чудової корейській машині.