Модифікації і оновлення

Таким чином, можна зробити висновок про те, що досить успішний старт продажів моделі і її подальша, все зростаюча популярність у любителів среднекубатурных міських мотоциклів – це, в першу чергу, заслуга вдалою компонування двигуна, його високої віддачі і продуктивності. Проте інженери компанії «Хонда» не зупинилися на досягнутому і надалі, в процесі випуску Honda CB 600, мотор зазнавав деякі зміни, покликані поліпшити її експлуатаційні характеристики. Зокрема, реалізована з допомогою чотирьох карбюраторів, система живлення силового агрегату була замінена на інжекторну, а сам мотор на пізніх генераціях моделі був запозичений з ще більш сучасного і технологічного спортивного мотоцикла компанії, серії РР.

Зміна поколінь

Втім, двигун – не єдине, що за час життя зазнавало змін і доопрацювань. Так у процесі випуску мотоциклу Honda CB 600 дещо змінився початковий дизайн елементів оптики головного світла і приладової панелі. Хвостова частина мотоцикла набула більш тонкі і стрімкі обриси. Починаючи з другої генерації, модель отримує антиблокувальну гальмівну систему, що додало ефективності і продуктивності при гальмуванні, крім того експлуатація мотоцикла в дощову погоду, коли дорожнє покриття слизьке, стала набагато безпечніше. Збільшується обсяг паливного бака. Змінюється розмірність переднього колеса, це додало керованості і стійкості, при маневруванні на близьконульових швидкостях. В цілому вигляд і концепція мотоцикла в остаточному вигляді сформувалася з появою третього покоління в 2007 році, в такому вигляді з незначними змінами технічної частини модель вироблялася ще п’ять років. 2012 рік став останнім роком виробництва.