П’яте покоління

Його випуск датується періодом з 1995 по 1999 рік. До цього модель Monte Carlo якийсь час не випускалася, тому що продажі впали. У світ виходив автомобіль Lumina.

Але в 1995 році з’явилося оновлене купе, в основу якого була взята більш сучасна W-платформа.

Пропонувалося всього два варіанти виконання – LS і Z34. Вони відрізнялися кольором кузова і силовими агрегатами. На LS встановлювали 160-сильний агрегат, а на Z34 – мотор, вырабатывавший 215 л. с. Кожен автомобіль комплектувався легкосплавними 16-дюймовими дисками.

Завершення виробництва

Шосте покоління «Шевроле-Монте-Карло» випускалося в період з 2000 по 2007 рік. Тоді була проведена досить потужна версія купе – SS з турбованим двигуном V6, вырабатывавшим 274 «коней». Було вирішено випустити цю модель в обмеженій кількості, і всі їх, зрозуміло, швидко розкупили.

Взагалі, купе шостого покоління стало жертвою динамічно мінливих смаків, а також вартості виробництва, стандартів економії палива і скорочення ринкової частки. Багато в чому саме з-за цього випуск «Монте-Карло» вирішили припинити.

19 червня 2007 року з конвеєра зійшло два останні примірники купе. Це були якраз SS-версії червоного кольору з легкосплавними 18-дюймовими дисками, оснащені 303-сильними 5,3-літровими двигунами V8.

Багато автолюбителів тривалий час сподівалися на чергове повернення «Монте-Карло». Але безуспішно. Через якийсь час після закриття виробництва компанія прийняла рішення перестати використовувати горезвісну задньопривідну платформу W. та й до того ж «Камаро», можна сказати, «забрав» собі єдину 2-дверну купе-платформу.