Трифазний струм: його опис

Недоліки змінного струму

В першу чергу, досить низька напруга, яка може завдати шкоди здоров’ю або навіть стати причиною смерті: всього 42 В при тому, що для постійного струму вважається небезпечним 110 Ст. Звичайно, ця цифра для кожного своя і залежить від безлічі факторів.

Також у машин змінного струму обмежена максимальна швидкість обертання: 3000 об. /хв. Це межа асинхронного двигуна. Швидкість обертання може бути нижче. Це залежить від кількості полюсних пар.

Для підвищення швидкості обертання асинхронного двигуна, а також для динамічного керування швидкістю доведеться використовувати частотний перетворювач. Чим вище частота, тим вище швидкість обертання магнітного потоку в просторі, а значить і ротора. Такі частотні перетворювачі досить дорогі.

Також недоліком є те, що отримати трифазний струм з постійного – дуже недешевий процес. Для перетворення чистого синусоїдальної напруги використовують инвенторы. Такі пристрої досить дорогі у виробництві. На ринку можна зустріти автоинвентор – прилад, який встановлюється в автомобіль для отримання з 12 В постійного струму 220в змінного на виході.

Дивіться також:  Андрій Талалаєв – футболіст, тренер і футбольний експерт

Проблема в тому, що там на виході змінний струм, але не синусоїдальний. Швидше, там знаходиться розгойданий постійний струм. Такі пристрої набагато дешевше, але, приміром, двигун від них працювати не буде. Суть в тому, що магнітний потік в моторі плавно перетікає при обертанні, а в даному випадку він буде змінюватися спалахами, що унеможливлює роботу асинхронного двигуна, і, швидше всього, виведе його з ладу.