Загальне враження

Об’єктивно, новий «Шевроле Колорадо» вигідно вирізняється серед своїх конкурентів. Він порівняно недорого коштує (як для автомобіля даного класу), а ще відрізняється місткістю і вражаючою оснащеністю. Також в список достоїнств можна включити:

• Тяговітий мотор. І дане твердження про силовому агрегаті незмінно, який би агрегат не стояв під капотом. Вони всі гарні в технічному плані.
• Комфортабельний, ергономічний салон.
• М’яка підвіска.
• Ефектна, приваблива зовнішність, змушує оточуючих обертатися їй услід. Чого лише варто масивна решітка радіатора і передній бампер з антигравійною накладкою!
• Продуманий інтер’єр. Немає нічого зайвого, водія ніщо не відволікає.
• Зручні крісла, що мають дуже ретельно вивірений профіль.
• Простір. Ззаду буде комфортно навіть високим пасажирам.
• АКПП працює швидко і плавно, непомітно перемикаючи передачі. Посмикування трапляються дуже рідко.

Хоча в плані керованості цей автомобіль неоднозначний. До нього доведеться звикати людям, що вирішили пересісти на пікап з легкових машин. Кермо здасться мало інформативним, навіть «тугим». А на високих швидкостях пікап реагує трохи загальмовано, з-за чого виникають рисканья. Також не можна не відзначити розкачку і крен при проходженні віражів. Саме тому потрібно обережно підходити до вибору швидкісного режиму.

Зате щодо підвіски можна не хвилюватися. Вона м’яко відпрацьовує будь-які нерівності. Поштовхи можливі лише на справді великих, глибоких вибоїнах.