Технічні характеристики

Технічні характеристики Honda Shadow 400 нової модифікації не відрізнялися від попередника. Мотоцикл устатковувався чотиритактним двоциліндровим силовим агрегатом V-подібної компоновки. Мотор мав по одному карбюратора і по три клапана для кожного циліндра. Заявлена заводом-виробником потужність двигуна складала 33 кінських сили. Двигун споживав бензин марки АІ-92 і був досить економічний, навіть у міському циклі витрата не перевищує п’яти літрів на сто кілометрів пробігу.

Слід зазначити, що двигуни такого типу славилися своєю надійністю і мали серед власників Honda Shadow 400 відгуки, позитивно характеризують як динамічні їх характеристики, так і простоту в обслуговуванні і ремонтопридатність. Головна передача мотоцикла здійснювалася ланцюгом. Рішення не завжди виграшна для класу круїзерів, однак цілком виправдане при невеликому об’ємі двигуна. Ланцюговий привід відбирає на себе менше зусиль при передачі крутного моменту, що позитивно позначається на динамічних характеристиках мотоцикла. З іншого боку, ланцюг вимагає до себе більшої уваги в обслуговуванні, що на довгих перегонах, наприклад під час подорожей, може стати проблемою.

Ефективності гальмівної системи мотоцикла, реалізованої на передній осі з допомогою дискового гальма, а на задній – барабанного, з лишком достатньо для комфортної та безпечної їзди як по трасі, так і в міському середовищі. Бензобак вміщує близько тринадцяти літрів палива, три з яких доступні в режимі резерву, що в більшості випадків гарантовано дозволить дотягнути до найближчої автозаправки, якщо паливо закінчується. П’ятиступінчаста коробка перемикання передач працює виключно чітко. Дозволяючи без помилок знаходити як нейтральну передачу, так і при необхідності перемикатися багаторазово вгору або вниз при русі з вичавленим зчепленням, наприклад «подкатываясь» до світлофора.