Інтер’єр
Вигляд салону Ford Focus ST можна оцінити, подивившись на прикладені фотографії. Він теж зазнав змін, та й матеріали в обробці використовували набагато більш якісні. Ось що з’явилося нового, якщо порівнювати з попередньою моделлю:
- Триспицеве кермове колесо з усіченим ободом, оснащений підігрівом.
- Вдосконалена, перероблена центральна консоль.
- Оновлена система медіафайлів з USB-роз’ємом.
- Новий блок управління клімат-контролем.
- Більш якісні дверні панелі.
- Покращений центральний тунель.
Якщо говорити про дизайн, то вона залишилася колишньою. Так само ергономічно і зручно. І вільного простору водієві вистачає, щоб не відчувати себе затиснутим.
Бензиновий двигун
Під капотом універсала Ford Focus ST залишився колишній 4-циліндровий двигун рядного розташування. Але інженери попрацювали над його покращенням. Була додана система «Старт/Стоп», також перенастроювали електроніку, завдяки чому витрата палива зменшився на 6%.
В іншому характеристики залишилися такими ж: 2-літровий мотор з безпосереднім уприскуванням палива і системою турбонаддува виробляє 249 «коней». Розгін до 100 км/год займає 6,5 секунди, а максимум обмежений 248 км/ч. В змішаному циклі автомобіль споживає близько 6,8 літра на 100 км.