Огляд
Зовні автомобіль нагадує звичайний хетчбек преміум-класу. Але, дізнавшись його краще, починаєш розуміти, що це автомобіль зі спортивної душею.
Своїми задніми і передніми фарами, своєї вигнутою формою, гратами радіатора, дверними ручками автомобіль нагадує, що був зроблений компанією “БМВ”.
Версій двигуна досить багато, але основні – це три бензинових і два дизельних мотора. Не минуло й року, як був проведений трилітровий мотор з потужністю 266 кінських сил. У 2008 році моторний ряд поповнився новачком” – турбодвигуном потужністю 305 кінських сил.
За 6 років обсяг виробництва зріс і став дорівнює одному мільйону. На той час цю цифру становили лише екземпляри двох кузовів, що досить переконливо за сьогоднішніми мірками.
У 2010 році була представлена версія з лінійки “М”. Вона була заснована на кузові від E82. Швидше за все, це єдиний елемент, який зберігся в новій М-версії. Були замінені на нові гальмівні диски, колодки, підвіска, колеса, які тепер мають діаметр 19 дюймів. Взяли їх з “матрьошки”, також і трилітровий двигун, потужність якого становила 340 кінських сил.
Салон автомобіля обладнаний великою кількістю подушок безпеки, знаходяться в дверях, над бардачком, під клаксоном, а також у багатьох інших місцях.
Раз вже мова пішла про салоні, то варто зазначити, що даний монітор, як в послерестайлинговой версії F20, був поставлений одним з перших. Він обзавівся сенсорним дисплеєм, більш просунутої навігаційною системою, а також, нововведенням – управлінням жестами. Наприклад, для зменшення гучності, варто покрутити рукою або пальцем перед монітором проти годинникової стрілки, якщо збільшити – по.
В самої останньої моделі кузова спідометр і тахометр стали електронними, відповідно, і вся приладова панель.
Кермо має шкіряну оплетку, з внутрішнього боку якої є елегантний червоний шов, який відмінно вписується в інтер’єр салону.
Як у версії з автоматичною КП, механічна має обрамлення, зроблені з алюмінію. Праворуч і ліворуч кожуха важеля коробки передач розташовуються кнопки підйому і опускання стекол. Дефлектори – типові “БМВ-шеские”. Мають прямокутну форму, і за один рух закриваються всередину, не псуючи інтер’єр салону.
За допомогою дисплея можна управляти не тільки мультимедіа і картами, але і круїз-контролем, клімат-контролем, а також безліччю інших функцій, що залежать від комплектації.
