Для держави зразок Кореї, колишньої до 1960-х одним з найбідніших держав Азії, індивідуальне відтворення велосипедів було справжнім проривом у технічній сфері. Дана різновид автотранспорту тривалий час була не просто вимушеною, а необхідної на їх дорогах.

Від велосипедів до мопедам

З 1962 року організація, відома як KIA Industries, за держзамовленням приступила до процесу випуску байків, а також мопедів. На товари конкретно цього виробництва інтерес споживачів завжди вважався підвищеним. Щоб задовольнити зростаючі запити споживачів, керівництво компанії прийняло рішення зробити ще кілька об’єктів випуску.

Шістдесяті – розвиток триває

У шістдесятих роках двадцятого століття країна-виробник “КІА” випустила перший в країні вантажний транспорт. Правда, він мав всього 3 колеса. Випускався він ще довгий час, в межах 11 років. Для багатьох корейців навіть створення подібного недопрацьованого транспортного засобу було приводом для гордості.