У кращих гонках світу

Зростання Бруно Сенни як пілота проходив повільно (на відміну від стрімкого злету Айртона Сенни). Тільки в 27 років, у 2010 році, він насилу потрапив в заповітні гонки “Формули-1”. Бразильський пілот провів перший сезон в небагатій команді за кермом малопотужної машини “Іспанія”. Дебют вийшов непереконливим, за 18 гонок він не набрав жодного очка і не дочекався запрошення від хороших команд на місце бойового пілота.

Кращою пропозицією для нього під час цього міжсезоння стала посада резервного гонщика в “стайні” команди “Лотус-Рено”. Однак перед стартами Гран-прі Бельгії Сенна здобув звільнене місце бойового пілота до кінця поточного сезону. У першій гонці посів високе 7 місце, але після штрафів за аварію на старті виявився на 13-м У наступному старті Гран-Прі Італії заробив для команди перші очки, приїхавши дев’ятим. У 2012 році підписав контракт з командою “Вільямс”, ставши основним пілотом. Це був останній сезон автогонщика Бруно Сенни в кращих гонках світу.