Одним з елементів захисту двигуна від передчасної поломки є антифриз. Охолоджуючі рідини призначаються для відводу надлишкового тепла від силової установки. Це знижує ризики прогоряння масла і заклинювання деталей двигуна. Звичайно, влітку в якості охолоджуючої рідини можна використати і звичайну воду, але взимку цей метод непридатний. Справа в тому, що при замерзанні об’єм води різко збільшується, що призводить до підвищеного тиску на трубки та інші елементи системи охолодження. В результаті настає їх розрив. Досвідчені водії рекомендують використовувати спеціальні незамерзаючі рідини. У відгуках про антифризах “Синтек” власники відзначають передусім розширений термін служби і високі експлуатаційні характеристики.

Трохи про бренд

Склади під цією торговою маркою виготовляє вітчизняне підприємство “Обнинскоргсинтез”. Фірма займається виробництвом і продажем різних видів автохімії. Крім антифризів, компанія випускає і моторні масла. Нове обладнання і багаторівневий контроль якості готової продукції зробили склади цього бренду такими популярними на ринку Росії і країн СНД. У відгуках про антифризах “Синтек” водії відзначають стабільність властивостей суміші протягом усього терміну служби.

Лінійка

У товарній лінійці компанії представлено 8 різних варіацій антифризів. Автомобіліст зможе підібрати той склад, який ідеально підходить саме для його транспортного засобу. Ніяких проблем з пошуком не виникне.

Sintec Multi Freeze

У відгуках про антифризах “Синтек” водії насамперед відзначають складу Multi Freeze. Представлена суміш виготовлена з етиленгліколю, води і розширеного пакету присадок. Зазначена охолоджуюча рідина поєднує переваги карбоксилатных і силікатних антифризів. Тобто металеві деталі системи охолодження отримують відразу кілька ступенів захисту від корозії. Силікати формують на поверхні деталей тонку суцільну плівку, яка і попереджає процеси іржавіння. Карбонові кислоти діють за іншим механізмом. Вони захищають ті елементи охолоджуючої системи, які вже зазнали корозійних процесів.

Колір антифризу “Синтек” червоний. У відгуках про цієї рідини власники відзначають і той факт, що його можна додавати абсолютно в будь-який інший склад. Ніякого конфлікту присадок не буде, ризик формування неорганічних відкладень на внутрішніх деталях решітки радіатора виключений.

Температура початку кристалізації становить -40 градусів за шкалою Цельсія. В ході проведених тестів експерти з журналу “За кермом” з’ясували, що цей антифриз повністю замерзає при -50 градусів.

Завдяки сучасного пакету присадок складу Multi Freeze сумісний з будь-якими варіаціями двигунів. Він підходить як для старих, так і для нових силових установок. Суміш стійка до кавітації.

Позитивні відгуки антифриз “Синтек” цього типу завоював ще й завдяки необмеженому терміну служби. Це додатково підтверджує надійність представленої суміші.

Sintec Antifreeze Lux G12

Якісний сучасний карбоксилатный антифриз. В цьому випадку в якості інгібіторів корозії використовуються тільки слабкі органічні кислоти. Вони не захищають всю площу металевих деталей охолоджуючої системи, а діють виключно в тих місцях, в яких вже почався процес ржавіння.

У відгуках про червоному антифризі “Синтек G12” водії відзначають, що представлений склад відмінно підходить насамперед для сучасних високопродуктивних двигунів, що піддаються надмірним навантаженням. Ця суміш отримала допуски від Volvo, MAN, ВАТ “АвтоВАЗ”, VW, ВАТ “КамАЗ”.

У відгуках про антифризі Sintec Lux водії відзначають, що строк служби суміші складає приблизно 5 років. На легкових машинах заміну антифризу найкраще робити після 250 тис. км пробігу. Для вантажівок ж цю цифру можна збільшити в два рази. Тобто в двигунах машин цього типу антифриз здатний витримати 500 тис. км пробігу.

У складі суміші відсутні які б то не було неорганічні сполуки. У результаті ймовірність утворення відкладень виключена. Температура початку кристалізації -40 градусів за шкалою Цельсія. Цей склад можна змішувати з будь-якими іншими карбоксилатными рідинами.

Sintec Antifreeze Euro G11

Цей склад відноситься до категорії силікатних. При цьому розширений пакет присадок дозволив істотно збільшити сферу застосування складу. Зокрема, це відображено в тривалості терміну служби. Більшість звичайних силікатних антифризів не витримують пробіг, перевищує 60 тис. км. У відгуках про зеленому антифризі “Синтек” водії відзначають, що у легкових машин межа служби цього складу дорівнює 120 тис. км. У вантажівок він становить 200 тис. км.

Представлена суміш забезпечує ідеальний тепловий баланс роботи двигуна. Вона виключає появу корозії на металевих деталях охолоджуючої системи. Склад не шкодить шлангах, ущільнювачам і іншим подібним елементам. Завдяки деяким мастильних здібностям використання цього антифризу дозволяє підвищити термін служби водяного насоса.

Температура початку кристалізації становить близько -40 градусів. При цьому склад повністю переходить в тверду фазу при -48 градусах за шкалою Цельсія. Температура кипіння суміші становить +120 градусів. Ці фізичні властивості незамерзаючої рідини дозволяють використовувати складу круглий рік.

У відгуках про зеленому антифризі “Синтек G11” водії відзначають, що цю суміш можна застосовувати навіть на стаціонарних двигунах. Склад відмінно сумісний з силовими установками VW і Daewoo.

Sintec Antifreeze Gold G12

Якісна незамерзаюча рідина жовтого кольору, що повністю відображено в назві представленої суміші. Антифриз проведений за карбоксилатной технології і не містить нітритів, амінів та інших неорганічних сполук. Ймовірність утворення твердого осаду на внутрішній поверхні радіатора і будь-яких інших деталях охолоджуючої системи виключена.

Термін експлуатації представленого складу – не менше 5 років. Природно, при цьому необхідно враховувати і граничний пробіг. У двигунах легкових автомобілів ця цифра становить 250 тис. км. В моторах вантажної техніки цей антифриз здатний витримати і 500 тис. км пробігу.

Представлена суміш може застосовуватися як в сучасних, так і в старих двигунах. Склад підходить для автомобілів вітчизняного і імпортного виробництва.

Sintec Antifreeze Unlimited G12++

Єдиний в Росії антифриз, який виготовляється за лобридной технології. Склад увібрав у себе все найкраще у карбоксилатных і мінеральних типів сумішей. Термін служби зазначеного типу антифризу безмежний.

Суміш відмінно підходить для експлуатації в екстремальних умовах. При цьому сам склад здатний попередити і нівелювати потенційні причини протікання радіатора автомобіля. Рідина фіолетового кольору, крім етиленгліколю і дистильованої води, містить ще й розширений пакет присадок.

Виробники виключили застосування амінів і фосфатів у складі суміші. Антифриз відрізняється лужним водневим показником, що повністю виключає ризики появи корозії на металевих деталях системи охолодження. Цей склад і попереджає деформацію гумових шлангів.

Sintec Antifreeze Premium G12+

Карбоксилатный антифриз малинового кольору. Представлена суміш відрізняється і розширеним терміном служби. Наприклад, у двигунах у вантажівок цей склад можна використовувати до 650 тис. км пробігу.

Суміш сумісна зі старими і новими двигунами від вітчизняних та імпортних виробників авто. Температура, при якій починають формуватися перші кристали етиленгліколю, становить -40 градусів. Склад повністю кристалізується при -49 градусах за шкалою Цельсія.

Sintec Antifreeze Ultra G11

Класичний силікатна антифриз червоного кольору. Початок кристалізації настає при -45 градусів. Представлений антифриз витримує 120 тис. км пробігу в двигунах легкових автомобілів і 200 тис. км – в силових установках вантажівок.

Перевага цієї суміші полягає в її низькій вартості. Силікатні антифризи коштують дешевше карбоксилатных або гібридних.

Sintec Antifreeze Універсальний G11

Силікатна антифриз синього кольору. Суміш витримують охолодження до -47 градусів за шкалою Цельсія, процес кристалізації починається при -40. Склад підходить для бензинових і дизельних двигунів. Його можна використовувати навіть на тих силових установках, які оснащені системою турбонаддува.