Самий дорогий Лексус в світі: топ-10 кращих моделей

У 80-х роках минулого століття Toyota виробляла недорогі авто, але мала величезне бажання вийти на ринок машин преміум-класу. Глава компанії запропонував створити новий бренд, і таким чином світ побачили автомобілі Lexus, стали синонімом розкоші.

Розкіш, як відомо, коштує грошей і ми вирішили з’ясувати, який Лексус найдорожчий. Космічних цін не буде, хоча скромною вартість моделей з добірки назвати теж не можна.

10. Lexus LS 460 (USF40) 2006, 70 000 $

Повнорозмірний розкішний седан Lexus LS 460 (USF40) (F-сегмент в Європі), який виступав в якості флагманської моделі Lexus, був випущений в 2006 році.

Використовуючи абсолютно нову платформу, він був побудований на стандартною колісною базі 2969 мм, у той час як LS 460 L (USF41), який став його наступником, отримав розтягнуту колісну базу 3 091 мм (121,7 дюйма).

LS 460 оснащений новим 4,6-літровим двигуном 1UR-FSE V8 потужністю 283 кВт (380 к. с.) і обертовим моментом 498 Нм, а також першої серійної восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Прискорення від 0 до 100 км/год відбувається за 5,7 секунди.

Наочність – це про дану модель. Ціна, за мірками бренду, смішна, а зовнішній вигляд на 5 з плюсом.

9. Lexus GS F 2016, 80 000 $

По суті, Lexus GS F 2016 року являє собою добре знайомий фанатам бренду RC F з ще двома дверима, реальним заднім сидінням і новим дизайном.

Також з’явилося спеціальне пристосування для гриля, що робить автор ідеальним вибором для сімей, що люблять виїжджати на природу. Правда, у сім’ї повинні бути мінімум 80 000$, які можна витратити на альтернативу у вигляді Audi RS7, BMW M5, Cadillac CTS-V або Mercedes-Benz E63 AMG за ті ж гроші.

Переваги Lexus – це 5-літровий двигун V-8 потужністю 467 л. с., восьмиступінчаста автоматична коробка передач і диференціал вектора крутного моменту з електронним управлінням (TVD).

Дивіться також:  Найдорожча Феррарі в світі: топ-10

У той час як конкуренти вдаються до посиленим двигунів у своєму прагненні до потужності і ефективності, Lexus дотримується позиції, яку знає найкраще: природне прагнення до різкого відгуку дросельної заслінки і потужність, яка зростає з кожною часткою секунди.

8. Lexus LS 500 2018, 80 000 $

Новий Lexus LS 500 п’ятого покоління довшим, нижче й ширше, ніж його попередник LS 460, з новим купеобразным профілем, який робить його більш струнким і гнучким.

Нова конструкція підвіски забезпечує більш спортивне управління, але ми використовуємо цей термін слабо, хоча цей розкішний седан більше підходить для іншого типу водіння.

Абсолютно новий двигун V6 з турбонаддувом забезпечує більшу потужність, ніж у попередньої моделі, і поєднується з швидко переключающейся автоматичною коробкою передач з 10 швидкостями.

Нова, більш довга колісна база LS 500 (навіть довше, ніж у більш ранньої розширеної моделі), дозволила зробити достатньо простору кабіну, так що тісно в авто точно не буде.

7. Lexus LX 570 2008, 80 000 $

383-сильний V-8 розганяє Lexus LX 570 до 60 миль в годину за 6,7 секунди, тобто швидше, ніж Audi Q7 4.2 або Infiniti QX 56, хоча працює він тихіше останнього. По прискоренню він в основному відповідає Mercedes-Benz GL450.

Все, що засноване на Land Cruiser, має чудово показувати себе в грязі, і LX570 не розчаровує.

Він пропонує блокування міжосьового диференціала, контроль висоти дорожнього просвіту, регульовані амортизатори, запуск на другій передачі і ABS, який може адаптуватися до піску і гравію. Такий собі танк, але тільки з шикарним салоном.

Дивіться також:  BMW 328: фото, огляд, технічні характеристики, історія створення

6. Lexus LX 570 2016, 90 000 $

Lexus LX 570 2016 року – це 2,5 тонни поромної мощі, які управляються як легковий автомобіль.

Бензинова версія машини має додатковий ряд сидінь, так що для великої компанії або сім’ї авто підходить ідеально.

Об’єм двигуна складає 5,7 літра, а модифікація 450d – дизельний мотор 1VD-FTV (аналогічний стоїть на Toyota Land Cruiser 200).

5. Lexus LS 460 TMG Sports 650 2012, 90 000 $

Двигун V8 на 5 літрів з турбонаддувом і двома турбінами знаходиться під капотом 5-метрового двотонного японського лімузина, виробляючи колосальні 478 кВт (650 л. с.) і 765 Нм (для порівняння, 6,5-літровий V12 Lamborghini Aventador генерує всього на 37 кВт більше потужності, але крутний момент на 75 Нм менше, ніж у Lexus LS 460 TMG Sports 650).

Також тут переглянута конструкція підвіски з гвинтовими пружинами і амортизаторами Sachs, карбоново-керамічні гальма Brembo і набір 20-дюймових колісних дисків BBS, обгорнутих високоефективними шинами Michelen.

Світлодіодні денні ходові вогні ділять навпіл передні повітрозабірники, в той час як значки TMG замінюють стандартні логотипи Lexus спереду і ззаду.

4. Lexus LC 500 2017, 90 000 $

Lexus LC 500 – це двигун V8 з 477 кінськими силами, гідромеханічна автоматична коробка передач Aisi з 10 швидкостями і незрівнянний дизайн, запозичений у концепту Lexus LF-LC 2012 року.

Купе з посадочними місцями 2+2 настільки сподобалося главі компанії, що він особисто наполіг на тому, щоб нова модель зберегла основні риси.

3. Lexus LS 600h L 2013, 120 000 $

Автомобіль Lexus LS 600h L з першого погляду дає зрозуміти, що у топових моделей Mersedes з’явився гідний конкурент.

Хороша машина не тільки зовні, але і всередині: салон виконаний в елегантним, строгому стилі, де кожна дрібниця натякає на достаток власника (тільки кермо, оздоблене рідкісними деревом Шимамоку, виготовляють більше місяця на 3 різних фабриках).

Дивіться також:  Рейтинг кращих семимісних позашляховиків і кросоверів на 2019-2020 рік з достоїнствами і недоліками

Під капотом також все в повному порядку: базова версія комплектується двигуном V8 з об’ємом 4,6 л (388 л. с.) і заднім приводом, повнопривідна модель отримала дефорсований двигун на 370 кінських сил, а флагман і зовсім укомплектований гібридним мотором на 5 літрів і варіатором (у більш дешевих 600h L коштує 8-ступінчаста коробка-автомат).

З-за маси майже 2,4 тонни автомобіль з працею працює на електромоторі, зате ДВС тут гарний і до того ж не дуже ненажерливий: на 100 км йому цілком може вистачити 10 літрів бензину.

2. Lexus LFA 2010, 380 000 $

Головна «фішка» Lexus LFA – мотор V10, названий Toyota 1LR-GUE, розроблений Yamaha і повністю зроблений на замовлення. Він зроблений з алюмінієвого, магнієвого та титанового сплаву, що дозволило Toyota похвалитися тим, що 4805 куб. см V10 мають менший розмір, ніж традиційний V8.

«GUE» був розроблений з неймовірно високим допуском, включаючи електронне управління індивідуальним корпус дросельної заслінки, систему мастила з сухим картером і легкі ковані внутрішні деталі, щоб максимально знизити внутрішню інерцію.

1. Lexus LFA Nurburgring Performance Package 2010, 830 000 $

Це не зовсім окремий автомобіль, а скоріше набір поліпшень старої LFA (звідси і назва). Він був створений, щоб відсвяткувати 3 перемоги машин LFA в класових гонках Nürburgring 24 Hours.

З новинок (крім сильно збільшеної ціни) варто виділити поліпшення аеродинамічних характеристик, регулювання підвіски і доопрацювання 4,8-літрового двигуна V10, які роблять суперкар орієнтованим на гоночний трек.

З 500 запланованих LFA новою модифікацією оснастили всього 50 екземплярів.