Вживані двигуни

Мотор будь пральної машини – це основний рушій, який розкручує барабан і забезпечує якісну прання. З часу появи автоматичних «прачок» еволюція типу двигуна пройшла три основні ступені.

Асинхронний двигун, спочатку двофазний, після трифазний. Складається з ротора і стартера, має великі габарити, але працює тихо. При досить низькій вартості має невеликий коефіцієнт корисної дії, тому зустрічається вже рідко.

Колекторний механізм також включає стартер і ротор, але при цьому має контролер швидкості обертання та щітки, що зв’язують роботу основних елементів. Саме знос щіток є частою проблемою для ремонту, тому машинку важко назвати довговічною. Завдяки алюмінієвому корпусу движок має скромні розміри і дуже важку вагу, при цьому володіє підвищеним шумом при роботі.

Інверторний двигун (або прямий двигун) вперше був запущений південнокорейської LG і після перейшов на всі висококласні пральні машини відомих виробників. Базові складові – стартер і ротор – збережені, але покращився принцип роботи, так як привід підключений до барабану машини безпосередньо. Це підтримує збереження інших деталей. Движок видає постійну високу потужність, має легку вагу, не вібрує, не вимагає заміни «расходников» (ременів або щіток), компактно розміщується в корпусі. Єдиним мінусом можна назвати складність і дорожнечу конструкції, яка відбивається на ціні агрегату.