Реле тиску насосної станції: принцип роботи і регулювання

Щоб зробити в невеликому приватному будинку автономну систему водопостачання, буде достатньо звичайного насоса, свердловинного або поверхневого, з відповідними характеристиками продуктивності. Але для будинку, в якому проживає більше 4 осіб, або 2-3 поверхового житла потрібно встановлювати насосну станцію. Це обладнання вже має заводські налаштування тиску, але іноді їх необхідно коригувати. Коли потрібно регулювання насосної станції, і як це робити, буде розказано нижче.

Пристрій насосної станції

Щоб правильно відрегулювати дане насосне обладнання, необхідно мати хоча б мінімальне уявлення про те, як воно влаштоване і за яким принципом працює. Головне призначення насосних станцій, що складаються з декількох модулів – це забезпечення питною водою всіх точок водозабору в будинку. Також даним агрегатів під силу автоматично підвищувати і підтримувати тиск в системі на необхідному рівні.

Нижче наведена схема насосної станції з гідроакумулятором.

До складу насосної станції входять такі елементи (див. малюнок вище).

  • Гідроакумулятор. Виконаний у вигляді герметичного бака, всередині якого знаходиться еластична мембрана. У деяких ємностях замість мембрани встановлена гумова груша. Завдяки мембрані (груші) гідробак ділиться на 2 відсіки: для повітря і води. Остання закачується в грушу або частину бака, призначену для рідини. Підключення гідроакумулятора відбувається на відрізку між насосом і трубою, що веде до точок водозабору.
  • Насос. Може бути поверхневим або свердловини. Тип насоса повинен бути або відцентровим, або вихровим. Вібраційний насос для станції використовувати не можна.
  • Реле тиску. Датчик тиску автоматизує весь процес, при якому вода подається зі свердловини в розширювальний бак. Реле відповідає за включення і виключення двигуна насоса при досягненні в баку необхідної сили стискання.
  • Зворотний клапан. Перешкоджає витіканню рідини з гідроакумулятора при відключенні насоса.
  • Електроживлення. Щоб підключити обладнання до електричної мережі, для нього потрібно протягнути окрему проводку з перетином, відповідним потужності агрегату. Також в електричної ланцюга повинна бути встановлена система захисту у вигляді автоматів.

Дане обладнання працює за наступним принципом. Після відкриття крана в точці водозабору вода з гідроакумулятора починає надходити в систему. Одночасно в баку відбувається зниження стиснення. Коли сила стиснення знизиться до величини, встановленої на датчику, відбувається замикання його контактів, і двигун насоса починає працювати. Після припинення споживання води в точці водозабору, або при підвищенні сили стиснення в гидроаккумуляторе до необхідного рівня, відбувається спрацьовування реле на відключення насоса.

Реле тиску насосної станції

Датчик в автоматичному порядку регулює процес відкачування води в системі. Саме реле тиску відповідає за включення і відключення насосного обладнання. Він же контролює рівень напору води. Зустрічаються механічні і електронні елементи.

Механічні реле

Пристрої такого плану відрізняються простою і разом з тим надійною конструкцією. Вони набагато рідше виходять з ладу, ніж електронні аналоги, тому як у механічних реле перегорати просто нічому. Регулювання відбувається за допомогою зміни натягу пружин.

Механічне реле тиск регулюється натягом пружин

Механічне реле включає в себе пластину з металу, де закріплена контактна група. Тут же знаходяться клеми для підключення пристрою і пружини для регулювання. Нижня частина реле відведена під мембрану і поршень. Конструкція датчика досить проста, тому з самостійної розбиранням і аналізом ушкоджень серйозних проблем виникнути не повинно.

Дивіться також:  Основні наслідки носіння контактних лінз

Електронні реле

Подібні пристрої приваблюють в першу чергу зручністю користування і своєю точністю. Крок електронного реле помітно менше, ніж механічного, а значить, варіантів регулювання тут більше. Але електроніка, особливо бюджетна, часто ламається. Тому зайва економія в цьому випадку недоцільна.

Електронне реле тиску води

Ще одна явна перевага електронного реле – захист техніки від холостого ходу. Коли напір води в магістралі буде мінімальним, елемент деякий час буде продовжувати працювати. Такий підхід дозволяє захистити основні вузли станції. Відремонтувати електронне реле своїми силами набагато складніше: крім технічних знань необхідний специфічний інструмент. Тому діагностику та обслуговування датчика краще надати професіоналам.

Характеристики пристрою

В залежності від моделі станції та її типи пристрій може розташовуватися як всередині корпусу, так і кріпитися зовні. Тобто, якщо обладнання йде без реле, або його функціонал не влаштовує користувача, то завжди є можливість підібрати елемент в окремому порядку.

Датчики також розрізняються по максимально допустимому тиску. Добра половина класичних реле налаштовані на 1,5 атм для запуску системи і 2,5 атм на її деактивацію. Потужні побутові моделі мають поріг у 5 атм.

Коли мова йде про зовнішній елемент, то тут украй важливо врахувати характеристики насосної станції. Якщо оперувати занадто високим тиском, то система може не витримати, і як наслідок з’являться протікання, розриви і швидкий знос мембрани. Тому так важливо відрегулювати реле саме з огляду на критичні показники станції.

Особливості роботи

Розглянемо принцип роботи пристрою на прикладі одного з найпоширеніших реле для насосних станцій – РМ-5. Також у продажу можна зустріти зарубіжні аналоги і більш просунуті рішення. Подібні моделі укомплектовані додатковим захистом і пропонують розширені функціональні можливості.

РМ-5 включає в себе рухому металеву основу і пару пружин з двох сторін. Мембрана в залежності від тиску рухає пластину. За допомогою притискного гвинта можна відрегулювати мінімальні і максимальні показники, при яких техніка включається або вимикається. РМ-5 оснащений зворотним клапаном, тому вода при деактивації насосної станції не зливається назад у свердловину або колодязь.

На ринку також можна зустріти заводські та аматорські модифікації РМ-5. Реле посилюють, доповнюють якимись захисними елементами і функціоналом.

Поетапний розбір роботи датчика тиску:

 

  • За відкриття крана вода починає надходити з бака.
  • По мірі убування рідини в насосній станції тиск поступово знижується.
  • Мембрана впливає на поршень, а він в свою чергу замикає контакти, включаючи техніку.
  • Щодо закриття крана бак наповнюється водою.
  • Як тільки показник тиску досягає максимальних значень, обладнання відключається.

 

Від наявних установок залежить періодичність роботи насоса: як часто він буде включатися і відключатися, а також рівень тиску. Чим менше проміжок між запуском і деактивацією обладнання, тим довше прослужать основні вузли системи і вся техніка в цілому. Тому так важлива грамотна регулювання реле тиску.

Але на роботу обладнання впливає не тільки датчик. Трапляється, що пристрій настроєно правильно, але інші елементи станції зводять нанівець роботу всієї системи. Приміром, проблема може бути з-за несправного двигуна або засмічення комунікацій. Тому до огляду реле варто підходити після діагностики основних елементів, особливо якщо мова йде про механічні датчиках. У добрій половині випадків для усунення проблем з розкидом тиску достатньо почистити реле від скопилася бруду: пружини, пластини і контактні групи.

Дивіться також:  Поради психологів: як пережити пандемію коронавіруса і не зійти з розуму від страху

Коли потрібно регулювати реле

Як було сказано вище, реле автоматизує процес закачування рідини в систему водопроводу і в розширювальний бак. Найчастіше насосне обладнання, куплене в готовому вигляді, вже має базові налаштування реле. Але виникають ситуації, коли потрібна термінова регулювання тиску насосної станції. Виконувати дані дії доведеться у випадках, якщо:

  • після запуску двигуна насоса, він відразу ж вимикається;
  • після відключення станції спостерігається слабкий напір в системі;
  • при роботі станції в гидробаке створюється надмірна сила стиснення, про що свідчать покази манометра, але апарат при цьому не відключається;
  • не спрацьовує реле тиску, і насос не включається.

Найчастіше, якщо у агрегату з’являються перераховані вище симптоми, то ремонт реле не потрібно. Потрібно лише правильно налаштувати даний модуль.

Підготовка гідробака та його регулювання

Перед надходженням гідроакумуляторів в продаж у них на заводі закачують повітря під певним тиском. Закачування повітря відбувається через золотник, встановлений на даній ємності.

У середньому, тиск насосної станції повинно бути таким: в гидробаках обсягом до 150 л. — 1,5 бар, в розширювальних баках від 200 до 500 л. — 2 бар.

Під яким тиском знаходиться повітря в гидробаке, можна дізнатися з етикетки, приклеєною до нього. На наступному малюнку червоною стрілкою вказано рядок, в якій зазначено тиск повітря в накопичувачі.

Також дані виміри сили стиснення в баку можна зробити, використовуючи автомобільний манометр. Вимірювальний прилад підключається до золотнику бака.

Щоб почати регулювати силу стиснення в гидробаке, його необхідно підготувати:

 

  • Відключіть обладнання від електромережі.
  • Відкрийте кран, встановлений в системі, і дочекайтеся моменту, коли рідина перестане текти з нього. Звичайно ж, буде краще, якщо кран знаходиться недалеко від накопичувача або на одному поверсі з ним.
  • Далі, заміряйте силу стиснення в ємності, використовуючи манометр, та запам’ятайте це значення. Для накопичувачів невеликих обсягів показник повинен бути близько 1,5 бар.

 

Щоб правильно відрегулювати накопичувач, слід враховувати правило: тиск, що викликає спрацьовування реле на включення агрегату повинно перевищувати силу стиснення у накопичувачі на 10%. Наприклад, реле насоса включає двигун при 1,6 бар. Отже, необхідно створити відповідну силу стиснення повітря в накопичувачі, а саме 1,4-1,5 бар. До речі, збіг із заводськими налаштуваннями тут не випадково.

Якщо датчик налаштовується для запуску двигуна станції при більшому, ніж 1,6 бар силі стиснення, то, відповідно, і установки накопичувача змінюються. Збільшити тиск в останньому, тобто накачати повітря, можна, якщо скористатися насосом для накачування автомобільних шин.

Рада! Корекцію сили стиснення повітря в накопичувачі рекомендується проводити хоча б 1 раз в рік, оскільки за зиму вона може знижуватися на кілька десятих бар.

Дивіться також:  Як мити ламінат паровою шваброю: вибір приладу і засобів

Налаштування реле тиску

Бувають випадки, коли налаштування датчика за умовчанням, не влаштовують користувачів насосного обладнання. Наприклад, якщо відкрити кран на якомусь поверсі будівлі, то можна помітити, що напір води в ньому швидко знижується. Також установка деяких систем, що очищають воду, неможлива, якщо сила стиснення в системі знаходиться на рівні менше 2,5 бар. Якщо станція налаштована на включення при 1,6-1,8 бар, то фільтри в даному випадку працювати не будуть.

Зазвичай налаштування реле тиску своїми руками не викликає труднощів і виконується за наступним алгоритмом.

 

  • Запишіть показники манометра при включенні і відключенні агрегату.
  • Висмикніть шнур живлення станції з розетки або вимкніть автомати.
  • Зніміть кришку з датчика. Зазвичай вона закріплена 1 шурупом. Під кришкою можна побачити 2 гвинти з пружинами. Той, що більше, відповідає за тиск, при якому відбувається запуск двигуна станції. Зазвичай біля нього стоїть маркування у вигляді літери «Р» і намальовані стрілки з нанесеними біля них знаками «+» і «-«.
  • Щоб збільшити силу стиснення, обертайте гайку у напрямку до знаку «+». І навпаки, щоб знизити її, потрібно крутити гвинт до знаку «-«. Зробіть один оборот гайки в потрібному напрямку і запустіть апарат.
  • Дочекайтеся, поки станція відключиться. Якщо показання манометра вас не влаштовують, то продовжуйте обертати гайку і включати апарат до тих пір, поки тиск у накопичувачі не досягне необхідного значення.
  • На наступному етапі слід налаштувати момент вимикання станції. Для цього призначений гвинт меншого розміру з пружиною навколо. Біля нього знаходиться маркування «ΔP», а також намальовані стрілки зі знаками «+» і «-«. Настроювання регулятора тиску на включення пристрою проводиться так само, як і на відключення апарату.

 

У середньому, інтервал між силою стиснення, при якій датчик включає двигун станції, і значенням сили стиснення, коли агрегат зупиняється, знаходиться в межах 1-1,5 бар. При цьому інтервал може збільшуватися, якщо вимикання буде відбуватися при великих значеннях.

Наприклад, агрегат має заводські настройки, при яких Рвкл = 1,6 бар, а Рвыкл = 2,6 бар. З цього випливає, що різниця не виходить за межі стандартного значення і дорівнює 1 бар. Якщо потрібно з якихось причин збільшити Рвыкл до 4 бар, то слід збільшити інтервал до 1,5 бар. Тобто, Рвкл повинно бути близько 2,5 бар.

Але при збільшенні даного інтервалу збільшиться і перепад тиску в системі водопостачання. Іноді це може викликати дискомфорт, оскільки доведеться витратити більшу кількість води з бака, щоб станція включилася. Але завдяки великим інтервалу між Рвкл і Рвыкл включення насоса буде відбуватися рідше, що збільшить його ресурс.

Вищеописані маніпуляції з налаштуваннями сили стиснення можливі тільки при наявності обладнання відповідної потужності. Приміром, в тих. паспорті до апарату зазначено, що він може видати не більше 3,5 бар. Значить, налаштовувати на ньому Рвыкл = 4 бар не має сенсу, оскільки станція буде працювати без зупинки, а тиск в баку так і не зможе піднятися до необхідного значення. Тому, щоб отримати тиск в ресивері 4 бар і вище, необхідно придбати насос відповідної потужності.