Як зняти кондиціонер самостійно без втрати фреону: керівництво по демонтажу своїми руками

Установки кондиціонування повітря побутового, офісного призначення, а також використовуються в промисловій сфері, як правило, працюють на спеціалізованому холодоагенті – фреоні. Це хімічна речовина здатна приймати різний стан – рідке або газоподібне, в залежності від таких параметрів, як тиск і температура.

Практика експлуатації кондиціонерів не виключає потреби в демонтажі, наприклад, для ремонту. У таких випадках власник починає займатися вивченням інформації про те, як зняти кондиціонер самостійно без втрати фреону, щоб можна було спробувати усунути поломку без залучення фахівців. Про те, як це можна зробити своїми руками ми і будемо говорити в нашому матеріалі.

Що потрібно знати про холодоагенті кондиціонера?

На жаль, поломки кондиціонерів, як і іншої техніки, не рідкість. Тому потенційному майстру, нехай навіть і «домашньому» потрібні теоретичні та базові відомості щодо того ж фреону, якщо він планує монтаж, демонтаж або ремонт кондиціонера.

Сучасні апарати кондиціонування повітря, побутові або офісні, для роботи використовують холодоагент, марка якого вказана в паспорті кондиціонера, а також безпосередньо на корпусі обладнання.

Процедура монтажу побутового кондиціонера очима фахівців виглядає досить простою справою. Ще більш простим вони вважають демонтаж системи кондиціонування

Тому домашньому майстрові перше, що потрібно знати – це, звичайно ж, марку застосовуваного в системі хладагента. Марка фреону визначається прочитанням відомостей технічної табличці апарата, яка завжди присутня на корпусі зовнішнього модуля.

Для чого потрібні ці відомості? Для правильного виконання монтажних (демонтажних) і пуско-налагоджувальних робіт.

Так званий «шильдик» кондиціонера – технічна табличка на корпусі зовнішнього модуля, де прописана марка використовуваного системою хладагента. В даному випадку на табличці позначена марка – R410A

Фреон – дуже текучий речовина. Тобто, при наявності навіть незначного порушення герметичності системи, цей холодоагент повністю виходить назовні. Цей клас речовин відноситься до хімічних речовин, здатних руйнувати озоновий шар атмосфери. Відповідно, викид фреону в атмосферу неприпустимим у принципі навіть в малих обсягах.

При установці нового кондиціонера небезпека витоку хладагента мінімальна, але процес вимагає певного технологічного підходу. Однак зовсім інша ситуація при демонтажі системи. Про те, як зняти кондиціонер, щоб з нього не витік фреон, ми і поговоримо далі.

Демонтаж кондиціонера із збереженням фреону

Розглянемо два варіанти демонтажу побутовий спліт системи з повним збереженням фреону, з якими потенційним користувачам кондиціонерів доводиться стикатися:

  • Демонтаж робочої установки.
  • Демонтаж несправної установки.

Обидва варіанти – реальність існуючої практики експлуатації побутових та інших кондиціонерів.

Демонтувати побутовий кондиціонер власноруч цілком допустимо. Однак для виконання такої роботи потрібні деякі базові знання щодо будови і роботи систем кондиціонування

До речі, другий варіант, коли доводиться демонтувати несправну машину, зустрічається навіть частіше першого. Робочі кондиціонери демонтують досить рідко, дозволяючи машин відпрацювати весь заявлений виробником термін.

Варіант #1 — демонтаж робочого устаткування

Цей випадок демонтажу зазвичай пов’язаний з переїздом користувача на інше місце проживання (роботи тощо). Правда, іноді демонтувати техніку збираються в зв’язку з заміною на більш досконалу (сучасну) модель.

Розглянемо основні етапи демонтажу системи із збереженням хладагента.

Дивіться також:  Будівництво лазні з саману: плюси і мінуси

Етап #1 — відкачування фреону із системи

Які б цілі демонтажу робочого обладнання не були, кондиціонер необхідно попередньо «законсервувати».

Під цим терміном передбачається:

  • розбирання системи з окремих модулів;
  • від’єднання лінійних трубопроводів;
  • відключення електричних з’єднань;
  • збереження фреону в системі.

При робочому (повністю справному кондиціонері, виконати зазначені у списку пункти відносно нескладно. Достатньо лише попередньо відкачати фреон, присутній у випарнику (деталь внутрішнього модуля) і мідних трубках, що зв’язують внутрішній модуль з зовнішнім блоком.

Відкачування фреону на робочій системі не вимагає спеціального обладнання. Найчастіше для контролю достатньо мати манометрическую станцію або ж просто сподіватися на спрацьовування реле низького тиску

Слід зазначити: у цьому варіанті відкачування холодоагенту виконується повністю локальними засобами – простіше кажучи, безпосередньо компресором кондиціонера.

Дії користувача зводяться до наступного:

  • Перекрити вентиль подачі фреону у випарник (на меншій по діаметру трубки).
  • Залишити відкритим вентиль на лінії відводу парів (на більшій по діаметру трубки).
  • Включити кондиціонер на роботу в режимі «охолодження».
  • Дочекатися моменту відключення системи автоматикою (за низького тиску).
  • Закрити вентиль на лінії відводу парів.

Ось так, в загальних рисах, виглядає технологія, що демонструє як правильно зняти побутовий кондиціонер із збереженням фреону в одному з модулів системи (зовнішній модуль).

Після виконання такої процедури залишиться тільки розібрати установку кондиціонування на окремі модулі для транспортування до іншого місця монтажу.

Етап #2 — розбирання на модулі побутовий спліт-системи

Далі розглянемо послідовність дій для поділу кондиціонера по модулям. Але це за умови виконання описаної вище процедури відкачування фреону компресором.

Так, рекомендується підключити манометрическую станцію на штуцер, спеціально призначений для заправки/відкачування фреону. Цей сервісний порт (найменування по стандартній специфікації) є частиною конструкції запірного вентиля газової лінії (лінія більшого діаметра). Штуцер закривається латунної гвинтовий пробкою, яку необхідно попередньо зняти.

Класичне виконання запірної арматури і сервісного порту на прикладі стандартної побутовий спліт-системи. Вентилі відкриваються/закриваються за допомогою шестигранного ключа

Підключення манометричну станції до сервісного порту виконується через манометр (мановакууметр), призначений для контролю боку низького тиску. На фірмових приладах ця частина обладнання (в тому числі перехідною шланг), як правило, має синє забарвлення. При цьому запірний вентиль манометра синього кольору станції повинен залишатися в положенні «закрито».

Сервісний порт (штуцер) лінії низького тиску має вбудований зворотний клапан. При підключенні до штуцера шланга, оснащеного спеціальною різьбовий головкою, зворотний клапан відкривається за рахунок натискання поперечиною головки на шток клапана. Тому підключення/відключення до сервісного порту (накручування головки) потрібно проводити швидко, але акуратно.

Манометрична станція – прилад для контролю тиску всередині робочих ліній установки кондиціонування, а також для контролю процесу закачування/відкачування фреону при необхідності

Після підключення манометр покаже наявність/відсутність тиску в лінії. Якщо тиск відсутній, можна сміливо відключати підведені до зовнішнього блоку трубопроводи, відвернувши накидні гайки кріплення. В іншому випадку, слід повторити процедуру відкачування холодоагенту компресором.

Потім відключається підведена до зовнішньому і внутрішньому блоках електроенергія, а також електрична підводка на терміналах модулів. При цьому рекомендується нумерувати електричні провідники, якщо передбачається використовувати старі дроти при новому монтажі.

Дивіться також:  📁 BIM-технології в проектуванні: що таке інформаційне моделювання будівель в будівництві

Етап #3 — витяг блоків з місць установки

Наступний етап операції демонтажу робочої побутовий спліт-системи – чисто фізичний. Потрібно зняти модулі кондиціонера (зовнішній і внутрішній) безпосередньо з місць установки.

Розташований на невеликій висоті зовнішній модуль малої ваги (до 50 кг) допустиме знімати вручну – силами двох осіб та із застосуванням драбин при необхідності. На висоті, якщо зовнішній модуль розташований поруч з вікном, також цілком можливий ручний з’їм апарату. Хоча в цьому випадку слід пам’ятати, що це досить ризиковане і небезпечне захід.

За умови розміщення зовнішнього модуля спліт-системи зовсім поруч з вікном, силами двох осіб можна вручну зняти апарат з монтажних куточків, навіть якщо система розміщена на висоті

Ускладненою процедурою зняття зовнішнього модуля, звичайно ж, слід вважати варіанти демонтажу з великої висоти, коли відсутні поблизу так звані «вантажні» термінали – вікна, двері і т. п.

Для таких випадків знімання, як правило, використовують додаткове обладнання, а також вдаються до послуг сервісних служб:

  • альпіністи;
  • механічні вишки;
  • крани і т. п.

Внутрішній модуль спліт системи зазвичай не викликає особливих проблем при виконанні демонтажних робіт. Хоча, якщо під час монтажу системи кондиціювання перехід трубопроводів крізь стіну ретельно герметизировался, доведеться акуратно розкрити цю область стіни, щоб витягти частину лінійних труб, виведених назовні. Попередньо, перед роботою з мідними лінійними трубками, роз’єднується з’єднання трубопроводів безпосередньо на внутрішньому модулі, а сам модуль знімають з кріплень.

Правда, іноді є сенс не від’єднувати мідні трубки від внутрішнього модуля, демонтуючи цей блок системи спільно з трубопроводами. Однак такий варіант допустимий за умови короткою (не більше 1,5-2 метрів) від лінії, що з’єднує системні модулі.

Піднятий під кутом від рівня стіни внутрішній модуль відкриває доступ до з’єднання лінійних трубопроводів. Досить від’єднати труби, щоб потім зняти модуль зі стіни

Оскільки внутрішній модуль побутовий спліт системи навішується на верхні кромки монтажної пластини, прикріпленої до стіни, то для його знімання потрібно злегка потягнути вниз прилеглу до стіни нижню кромку корпусу, після чого витягнути нижню частину корпусу на себе. У результаті цих маніпуляцій вдасться відірвати нижню область корпусу від фіксаторів.

Потім, якщо підняти трохи корпус вгору, внутрішній модуль спліт системи легко знімається.

Якщо у вас в процесі демонтажу виникли складності і стався витік фреону, не переживайте. Після нового монтажу кондиціонера належить подбати про правильну заправку хладагента.

Варіант #2 — демонтаж неробочого кондиціонера

Стан справ з відкачуванням фреону із системи, коли компресор побутового кондиціонера не працює з тих чи інших причин, набагато гірше в порівнянні з першим варіантом.

При непрацюючому компресорі кондиціонера реалізувати функцію відкачування фреону на локальному рівні вже не вдасться. Що робити в таких випадках? Як правильно зняти і розібрати кондиціонер, щоб при цьому не витік фреон?

Приклад використання спеціального обладнання – станції відкачування холодоагенту, коли відсутня можливість застосування локальної «ліквідації» фреону в системі кондиціонування

Дивіться також:  Будинки з вертикального бруса: особливості технології

Цей варіант відкачування передбачає, як правило, залучення сервісних служб, так як тут ніяк не обійтися без використання спеціального обладнання – станції ліквідації фреону.

Застосування станції відкачування фреону дозволяє повністю звільнити систему кондиціонування повітря від присутності хладагента. Плюс, якщо необхідно, станція ліквідації дозволяє додатково створити вакуум усередині контуру зовнішнього модуля демонтується системи кондиціонування.

Неробочий кондиціонер звільняють від фреону, послідовно застосовуючи два способи ліквідації холодоагента:

  • Ліквідація рідкого речовини.
  • Ліквідація газоподібного речовини.

Процес відкачування фреону з неробочої системи кондиціонування повітря супроводжується на першому етапі діями по збору рідкої фази. Запірні вентилі на лінійних трубопроводах кондиціонера, при цьому, відкривають повністю.

Технологічна схема «ліквідації» фреону: 1 – балон; 2 – ваги; 3 – реле контролю; 4, 6, 9, 11, 12 – гнучкий шланг; 5 – станція відкачування; 7 – фільтр-осушувач; 8 – оглядове скло; 10 – манометрична станція; 13 – кондиціонер (зовнішній модуль); 14 – запірні лінійні вентилі

Крім запірних вентилів потрібно також перевести у відкритий стан регулюють електромагнітні клапани, передбачені схемою зовнішнього модуля.

Для переведення у відкрите положення, на котушки клапанів подають тимчасове відповідне напруга харчування (звичайно вказано на корпусі клапана або в документації кондиціонера).

Приклад, що демонструє розташування електромагнітного клапана в системі кондиціонування повітря. В залежності від моделей кондиціонерів, місце розташування таких клапанів може відрізнятися

Далі встановлюють на ваги тару (балон під фреон), оснащену двоходовим (газових і рідинним) терміналом. Балон повинен відповідати марці хладагента – підходити, наприклад, конкретно під зберігання фреону R22, якщо відкачується саме такою холодоагент.

Підключають сервісні трубки до балона і відкривають на балоні відповідні вентилі (рідинної або газовий).

На наступному етапі робіт включають станцію ліквідації фреону і відкривають вентилі манометричну станції, попередньо підключеної в схему ліквідації хладагента з неробочого кондиціонера. Відкачування фреону контролюють по склу манометричну станції.

Аналогічним способом виконується відкачування газоподібного фреону з тією лише різницею, що в цьому випадку на складальному балоні відкритий газовий вентиль.

Приклад, що демонструє підключення балона (ємності збору фреону) у разі, коли існує необхідність застосування станції ліквідації хладагента з неробочого (пошкодженого) кондиціонера. В даному випадку – ліквідація газоподібного речовини з підключенням шланга до газового вентилю (терміналу)

Потрібно відзначити, що система відкачування холодоагенту передбачає заповнення складальної ємності – балона, не більше, ніж на 80%. Як правило, на цей параметр обсягу налаштовується алгоритм роботи станції ліквідації хладагента. Сама ж конструкція ліквідаційної станції оснащена спеціальними датчиками контролю зібраного обсягу.

Коли з ліквідацією фреону завершено, можна приступати до демонтажу кондиціонера.

Висновки

Демонтаж побутового кондиціонера завжди необхідно виконувати з урахуванням повної відкачування холодоагенту, щоб уникнути втрати фреону. Між тим досить часто на практиці зустрічається зворотна ситуація, коли фреон просто скидають в атмосферу. Такий підхід є неприпустимим, оскільки порушує природне середовище існування людей. Простіше кажучи, люди самі себе труять, вдаючись до методів банального зливу фреону без правил.