Напевно кожному автолюбителю знайоме назва Ford Taunus. Це не якась окрема модель. Це назва цілого ряду автомобілів, які випускалися в період з 1939 по 1942 рік, а в подальшому – з 1948-го по 1982-й.

Складно розповісти про кожній моделі в подробицях. Але ось про найбільш цікавих повідати варто.

Початок історії

Ford Taunus з’явився в довоєнний час, в 1939 році. Перший автомобіль являв собою дводверний седан з мотором, вырабатывавшим 34 к. с., а також з карбюратором Solex 26 FI.

Відразу ж випустили у світ модифіковану модель, відому як Taunus Spezial. Її особливістю був селектор КПП, розміщений на рульовій колонці.

Для тих років автомобіль був дійсно потужним. Він міг розганятися до 105 км/ч. Однак було випущено зовсім невелика кількість моделей. Почалася війна і виготовлення машин припинилося.

Відновлення виробництва

Коли війна закінчилася, було вирішено продовжити випускати Ford Taunus. Новинка отримала химерний дизайн, за що її прозвали «горбокоником». Двигун встановили об’ємом 1,2 літра.

Це сталося у 1948 році. Вже в 1952-му автомобіль вирішили модернізувати. Нова версія вийшла в світ під назвою Ford Taunus 12М. Потужність двигуна, встановленого під капотом, становила 38 л. с. До 100 км/год машина розганяється за 35 секунд.

Пропонувалася модель, до речі, у двох версіях – покупці вибирали між кабріолетом і седаном. А в 1953-му з’явився ще й універсал. Також стали встановлювати 3-ступеневу КПП, яку через 4 роки оснастили синхронізаторами; 4-швидкісна коробка з’явилася в 1954-м.