Сучасна пральна машина автомат — це складна, часом примхлива техніка. Трапляється, що пральна машина набирає воду, але зупиняється і не стирає після запуску програми прання. Розглянемо можливі причини виникнення цієї неполадки та способи ремонту своїми руками.

Можливі причини

Подібні проблеми виникають з трьох очевидних причин: неправильне транспортування техніки, помилки під час монтажу і підключення, а також грубе порушення умов експлуатації. Сюди ж можна віднести природний знос окремих деталей або цілої групи елементів.

Можливі причини:

• злетіла ремінь;
• заклинившая центрифуга;
• блокування підшипників;
• проблеми з двигуном;
• поломка головної плати;
• вихід з ладу нагрівального елемента.

Також незайвим буде перевірити зовнішні і внутрішні шланги на наявність фізичних пошкоджень і засмічення.

Ремінь

Найчастіше ремінь злітає з-за підвищеного навантаження на центрифугу. Якщо забити білизняний відсік до відмови, то шків буде прокручувати зуби на ремені. В результаті вони стираються, натяг слабшає, і барабан обертається повільніше, ривками або зовсім перестає крутитися.

Клин центрифуги

Трапляється, що у зазор між баком і центрифугою потрапляють сторонні предмети: открутившийся болт, хомути, відійшов шланг або, наприклад, велика гудзик. Барабан в цьому випадку пощелкивает, а двигун працює з натяжкою і гуде. Якщо позбутися від причин клина, то все має почати працювати в штатному режимі.

Причиною проблеми можуть стати сторонні предмети всередині бака

Підшипники

Якщо в процесі прання чується тріск і стук, то швидше за все вийшли з ладу підшипники. При блокуванні внутрішні елементи починають висипатися в корпус і гриміти. Зволікати з ремонтом не можна, тому як зіпсований підшипник потягне за собою ремінь з віссю барабана. Як замінити підшипник, читайте тут.

Двигун

На сучасних пральних машинах проблеми з двигуном виникають із-за зносу щіток. У той час як на асинхронних рішеннях відбувається втрата ємності конденсаторів. І ті, і інші можна замінити, а сам двигун перемотати.

Вугільні щітки з часом стираються і потребують заміни

Головна плата

Проблему можна виявити шляхом візуального огляду головної плати. Почорнілі контакти або цілі групи вказують на необхідність обслуговування або повної заміни модуля. Фахівці настійно не рекомендують виконувати самостійний ремонт. Інакше можуть перегоріти інші електронні елементи пральної машини, а подальше обслуговування виллється в серйозні витрати.

ТЕН

Пральна машина може не запускатися з-за згорілого нагрівального елемента. Його працездатність легко перевірити за допомогою мультиметра. ТЕН також не нагріває воду з-за великої кількості накипу: витягаємо деталь, чистимо і ставимо на місце.

Пресостат

Несправність виявляється у двох крайнощах: пресостат або переливає воду, або недоливает. В результаті чого включаються захисні системи, і техніка відмовляється працювати. Перевірка пресостату з подальшим ремонтом або заміною деталі вирішить проблему. Аналогічна ситуація відбувається при поломці впускного клапана.

Засмічення крильчатки

Наявність сторонніх предметів у крильчатці ускладнює або зовсім блокує її роботу. З-за слабкої та/або порушеній ізоляції всередині можуть виявитися ґудзики, монети, волосся та інші небажані елементи. Рішення просте: розкриваємо корпус, очищаємо крильчатку від сторонніх предметів та після складання пробуємо запустити який-небудь режим прання. Таким же чином варто перевірити і очистити пов’язані патрубки.

В крильчатку теж часто попадають сторонні предмети

Проводка

Якщо після набору води барабан машини різко зупиняється, а індикатор починає блимати або повністю затухає, то причина може бути в несправної електропроводки. Знайти згорілі дроти, так само як і усунути коротке замикання допоможе візуальний огляд з прозвоном основних елементів ланцюга.

Напівавтоматичний режим

Класичні пральні машини виконують всі дії в автоматичному порядку. Але деякою техніці потрібна участь користувача для переходу в той чи інший режим, наприклад, віджимання. Якщо вода була набрана в достатньому обсязі, а необхідний режим не включається, то її потрібно активувати вручну. Подібні експлуатаційні умови повинні бути прописані в інструкції до обладнання.

Інші причини

Іноді в помпу потрапляє повітря, і машина відмовляється запускати деякі режими. Слід продути систему і постаратися організувати її герметичність. Також не варто сильно подовжувати зливний шланг. Стандартний вихід не повинен перевищувати 150 см, інакше помпа не зможе виконати повний цикл перекачування.

Надмірне подовження зливного шланга призводить до помилок в роботі СМА

Незайвим буде перевірити всі патрубки і шланги на скручування. Крім того, що перетиснений вихід перешкоджає ходу рідини, так і ще й на ізоляції можуть з’явитися тріщини, а це протікання, і як наслідок – збільшений за часом набір води в систему.