Виробництво автомобілів лінійки “Супер Спорт” почалося в 1973 році. Автомобілі даної модифікації були присутні у всіх частинах фільму “Форсаж”, в лінійці ігор NFS, стали одними з найбільш впізнаваних авто в усьому світі. Наживо ж моделі лінійки “Супер Спорт” зустрічаються досить рідко. Також вони є одними з найбільш колекціонуються машин.

Chevrolet SS

У 2013 році був представлений задньопривідний седан SS, який отримав двигун на бензиновому паливі від Chevrolet Corvette.

У 2015 році модель отримала оновлений дизайн, нову впрысковую систему і багато іншого. Вигляд у Chevrolet SS став більш агресивним, але седан виглядає як звичайний конвеєрний автомобіль, призначений для сімейного користування.

Розміри: 500 сантиметрів у довжину, 190 сантиметрів завширшки і 150 сантиметрів у висоту. Маса в чистому вигляді без пасажирів становить близько 1800 кілограмів.

Дизайн салону став більш сучасним, також присутні спортивні елементи. Сидіння зроблені з натуральної шкіри, велика частина салону оброблена якісним пластиком і деякими металевими елементами. Водійське крісло і переднє пасажирське крісло – спортивне. Має бічні вставки для більш зручного розташування в ньому, підголовник і регулювання крісла у восьми напрямках, включаючи висоту.

Другий ряд Chevrolet SS обладнаний для трьох пасажирів, але місця там вистачає лише двом, тому що по центру розташовується невелика височина.

Система мультимедіа включає в себе дисплей з діагоналлю 8 дюймів.

Багажник Chevrolet SS об’ємом 465 літрів. Збільшити його об’єм шляхом складання задніх сидінь можна, можна лише прибрати верхній люк для провозу довгих предметів.

Технічні характеристики Cobalt SS

Компанія	Chevrolet
Модель	Cobalt
Рік виробництва, м	2005-2010
Вид	Спортивний автомобіль
Кузов	Купе
Довжина, см	460
Ширина, див	170
Висота, см	140
0-100 км/год	7,5
Максимальна швидкість, км/год	220
Паливний бак, л	50

Огляд Cobalt SS

У 2004 році була представлена перша версія Chevrolet Cobalt SS, яка замінила попередню модель – Cavalier.

Даний автомобіль представлений як в кузові купе, так і седан, який став популярнішим першого. Дизайн був проведений на прикладі самого популярного автомобіля того часу – Chevrolet Corvette. Седан спочатку був призначений для сімейного використання, а став нітрохи не гірше купе.

Chevrolet Cobalt SS випускався з трьома версіями двигуна. Базова версія комплектувалася бензиновим двигуном з об’ємом 2.2 літра, Сама топова версія оснащувалася бензиновим двигуном з об’ємом 2.4 літра. Також пропонувалися варіанти з автоматичною чотириступінчастою коробкою передач і механічною п’ятиступінчастою.

Кожна версія була укомплектована наступним: подушки безпеки, розташовані перед водієм і переднім пасажиром, кондиціонер, протитуманні фари, мультимедіа-центр з можливістю програвання компакт-дисків, автоблокировочная система, також за додаткову плату можлива шкіряне оздоблення крісел, їх підігрів і багато іншого.

Cobalt SS отримала нові амортизатори і стабілізатори, що посилило підвіску автомобіля. Також були замінені гальма: диски стали більше і витривалішими.

Технічні характеристики Camaro SS 1969

Рік виробництва, м	1967-1969
Тип кузова	Купе
Довжина, см	470
Ширина, див	180
Висота, см	130
Об’єм двигуна, см3	5700
Потужність, л. с	296
Трансмісія	Механічна
Кількість передач	3

Огляд Camaro SS 1969

У 1969 році виробництво Camaro супроводжувалося низкою нововведень. Багато частині кузова були оновлені, включаючи двері, крила, арки і капот. Chevrolet Camaro SS став довшим і тепер виглядає більш зухвало. Найпомітнішою зміною стала решітка радіатора, під яким розташовуються ліхтарі округлої форми.

У топових комплектаціях так звані задні “зябра” покриваються хромом. Задні ліхтарі складаються з трьох смужок червоного кольору, розташовані горизонтально. Пробка бензобака в новій версії знаходиться під заднім бампером і закривається знаком номера автомобіля. Обсяг багажника в порівнянні з минулими версіями став більше, як в кабріолета, так і в купе.

Додатковою опцією є підсвічування багажного відділення, збільшення об’єму багажника за рахунок спуску запасного колеса, а також пристосування для прискореної його накачування. Також шумоізоляція є додатковою опцією, як і підсвічування під капотом.

Автомобіль був доступний в 18 звичайних шести кольорах і варіантах з двома кольорами і горизонтальним переходом: біло-синій, синьо-блакитний, біло-блакитний, жовто-коричневий. Також і вінілове покриття даху було доступно в різному забарвленні.

Що стосується салону, то він теж зазнав деяких змін. Ззаду керма розташовується спідометр і тахометр в квадратній рамці, а також свідчення рівня пального. У більш топових версіях між спідометром і тахометром розташовується панель, в яку вбудовані годинник.

Праворуч на приладовій панелі розташовуються повзунки для регулювання температури вентилятора, біля нього – радіо. Для більш зручного використання всі кнопки і важелі керування розташовувалися ліворуч на панелі, щоб водієві не доводилося тягнутися до них в далекі кути.

Решітки вентилятора розташовуються по центру і з боків панелі. Замок запалювання в новій версії розташовувався праворуч від керма, при вийманні якого блокувався кермо і коробка передач. У більш дорогих комплектаціях кермо мав 3 спиці замість двох, також можна було доплатити за функцію регулювання нахилу керма.

Середня ціна Chevrolet Camaro SS 1969 становить 30 000 доларів, що в перерахунку на рублі становить 2 000 000 рублів. В Росії така ж ціна в рази більше.

Chevrolet SS 1970

Про даному автомобілі знають все завдяки епізодичними ролями в лінійці фільму “Форсаж”, а також тому, що він був присутній у всіх серіях гри NFS. Наживо побачити цей автомобіль буде важко. Двигун мав обсяг у 7.5 літрів.

Chevrolet Chevelle SS 1970 року був більш популярним автомобілем, ніж Ford Mustang. Конкурентами даного автомобіля вважалися Dodge Charger, Pontiac GTO і багато інші спортивні купе.

Чиста маса без пасажирів становить майже 1500 кілограмів. Найбільш пізнаваною частиною автомобіля вважається решітка радіатора, яка в цій версії прямокутна.

Що стосується інтер’єру, то в базову комплектацію входили такі складові, як підігрів скла, програвач касет і багато іншого. Кермо в стандартній комплектації мав функцію регулювання нахилу і глибини. Це зараз вважається чимось буденним, але в той час дана функція ніде більше не застосовувалася.

У версії з механічною коробкою передач спереду розташовувався диван, два крісла.

На спідометрі крайнім діленням була відмітка в 120 миль в годину. Але з таким двигуном автомобіль може їхати набагато швидше.

Тип кузова	Купе
Трансмісія	Механічна та автоматична
Потужність, л. с	360 і 450
Крутний момент, н/м	680
0-100 км/ч, з	6

Середня ціна на Chevrolet Chevelle SS 1970 року становить 30 000 доларів, що в перерахунку на рублі – 2 000 000 рублів. Але в Росії ціна на дану модель становить не менше 100 000 доларів (6 800 000 рублів).

У сімдесятих роках Chevelle був найшвидшим і потужним автомобілем. Були машини популярнішим Chevrolet, але це далеко не мінус, адже модель стала раритетом, і мати її зможе далеко не кожен власник.

Відгуки

Не зовсім правильно обговорювати автомобіль, який за свою довгу історію став культовим, навіть версія з пробігом коштує дорожче як мінімум в два рази, ніж версія прямо з заводу. Якщо і говорити про плюси автомобіля, то варто говорити про стан нової.

Плюси:

• лінійка SS вважалася однією з найбільш популярних і потужних серед своїх конкурентів;
• надійність автомобілів;
• прекрасний агресивний дизайн у старших моделей;
• комплектуючі і оснащення моделей;

Мінусів на даний момент не виявлено, якщо не врахувати вартість автомобілів на сьогоднішній день.

Висновок

Автомобілі марки Chevrolet славляться своєю надійністю і якістю. Лінійка “Супер Спорт” не виняток, також вони “начинені” відмінними технічними складовими і дизайном, що і дало такий зростання популярності автомобілів даної лінійки.