Автомобіль не може працювати без електричної енергії. Її споживає безпосередньо стартер, який служить для запуску мотора. Також в енергії потребують і інші споживачі. Автомобільна енергосистема здатна виробляти електричний струм самостійно, але для цього двигун повинен працювати. Отже, струм для запуску двигуна потрібно десь зберігати. А зберігається він у акумуляторної батареї (вона ж АКБ). Це джерело енергії для всіх споживачів електрики в авто. АКБ є одним з найважливіших вузлів.

Призначення

Акумулятор необхідний для забезпечення електрикою всього обладнання автомобіля, поки двигун не працює або працює на низьких оборотах. Крім того, акумулятор – це резервний джерело струму, якщо генератор вийде з ладу.

Як влаштована АКБ?

Вище ми коротко розглянули, що таке і для чого потрібна АКБ – це пристрій для запасания і віддачі електрики, поки мотор не працює. Далі познайомимося з пристроєм акумуляторних батарей.

Конструктивно батарея являє собою кілька блоків електродів, що мають різний електричний потенціал. Електроди поміщені в герметичну ємність з рідким електролітом. В залежності від необхідної сили струму і напруги, цих блоків може бути кілька. У стандартному автомобільному акумуляторі для легкових машин цих блоків 6 – по 2 Вольта в кожному. У вантажних акумулятор 12 блоків-осередків.