Автомобіль Acura TLX позиціонується на ринку машин як спортивний седан. Однак відгуки власників кажуть, що це рішення можна оскаржити. І навіть не в поганому ключі. Вся справа в тому, що виробникам слід бути чесніше. Адже споживачі – люди, і їм потрібно говорити правду про Acura TLX, а не оцінювати свою модель в 2 рази краще.

Перевага

Вся справа в тому, що за останні десять років виробники стали робити машини з зовсім іншою метою – зробити їх не настільки потужними, проте добре керованими і дуже комфортабельними. Тому зараз навіть спортивні купе і нові іномарки з двигуном понад 400 кінських сил управляються так, ніби це малолітражка в повороті на швидкості 20 кілометрів на годину. Таке відчуття, що прямо зараз перевернеться.

І все це відноситься до Acura TLX. Вона дійсно повністю демонструє яскравий образ такої машини. Як і у інших машин, тут скрадається відчуття великої швидкості. Коли за сотні кілометрів у годину на Acura TLX, відчувається, ніби авто їде зі швидкістю в 2 рази менше. Однак коли власник дізнається про переваги автомобіля, він зі швидкістю світла забуває про такому недоліку, і всі його мислення переходить в бік плюсів. Їх у машині дійсно більше, ніж мінусів. У цій статті піде мова про автомобілі Acura TLX.

Екстер’єр

Так, багатьом не до душі дизайн і стиль цієї машини. Проте знайдуться люди, які будуть у захваті від його обрисів кузова. Зрозумійте одне: на смак і колір – товаришів немає. Симпатично, та й тільки. Якщо вже говорити глобально, звичайно ж.

Варто підкреслити, що він почасти схожий на старе покоління Honda Accord. І автомобіль, до речі, також цінувався в керованості: машина також добре рулилась, як і Acura TLX. Загалом машини досить схожі. Однак герой нашої статті краще у всьому – репутацією, солідністю, салоном і так далі. Хоча нині Honda Accord також користується популярністю. Однак не для молодих хлопців, а скоріше для розуміючих в автомобілях старичків.

Для більш свіжих і молодих хлопців і дівчат підійде саме Acura TLX – вона стильна, симпатична, молодіжна. І взагалі-то швидше. Позитивні емоції стануть головною, невід’ємною частиною експлуатації такої машини. Повернемося до його дизайну. Звичайно ж, тут присутні витягнуті фари, що заходять на крила машини. Тут є решітка радіатора в класній, футуристичної форми. Проте шкода того, що гамма кольорів при виборі не дуже широка, і це псує настрій. Адже цю машину можна побачити в більш незвичайних кольорах.

Трансмісія

Куди подівся важіль автоматичної коробки перемикання ступенів передач? Його в машині просто немає. Вся справа криється в тому, що інженери та виробники цієї машини вирішили, що потрібно перемістити все управління в кнопки. Тут і електронний ручник, і передачі перемикаються на панелі приладів і кнопками.

Варто зазначити, що відгуки власників говорять про те, що дуже добре відчувається як виробники дуже довго думали, як правильно і зручно впихнути селектор, щоб власники змогли дуже легко і без незручностей перемикати передачі. Ступінь “Drive” включається таким чином: потрібно натиснути на велику кнопку. Задній хід – окрема клавіша, яка трохи втиснуті вниз. Проте до цього ще варто звикнути, адже якщо ви пересядете з звичайного автомобіля на цей, то ви ще тривалий час мимоволі будете хапати повітря, в надії зловити важіль автоматичної коробки перемикання передач і включити потрібну ступінь.

Загалом, машина не для слабкодухих. І сказано це не до того, що тут можна впасти в непритомність або померти, а до того, що часом ви будете в гніві на машину за те, що тут не можна звичним чином включити потрібну ступінь передачі. Коли ви звикаєте, все стає на свої місця.

В дорозі

В далекі поїздки Acura TLX дуже хороша. Адже в русі дуже комфортно. Інженери та виробники потрудилися над цим параметром, і дійсно створили диво. Машина позиціонується як спортивний седан, за що покупець доплачує зайві тисячі рублів, однак спортом тут і не пахне.

Вона плавна і комфортна. Підвіска тут не жорстка. Сидіння – не ковші. Загалом, не пахне тут “драйвовостью” зовсім. На швидкості двісті кілометрів на годину – відчувається, як 150 км/год. При 100 кілометрів на годину – ніби 50 кілометрів на годину. Коли ви намагаєтеся заміряти результати розгону від нуля до ста кілометрів у годину, думаєте, що там цілих 20 секунд, але за цей час машина буде вже на позначці 200 кілометрів на годину. А все тому, що ви не відчуєте цієї швидкості.

Факт

Acura TLX – один з найбільш комфортних в своєму класі спортивних машин. Підвіска буквально “ковтає” всі купини і нерівності. Кермо не вибирається з рук на великих швидкостях. А швидкість все зростає.

Керованість

Як було сказано вище в матеріалі статті, воно тут на висоті. Як тільки пряма дорога змінюється на звивисту або ж йде затяжний поворот, новенька Acura TLX 2018 демонструє відверті чудеса. Допомагає їй у цьому підвіска і, звичайно ж, її повний привід. Адже він передає крутний момент на навантажене колесо, і вона трохи довертає в сторону повороту.

Таким чином, входити в поворот на великій швидкості стає зовсім не проблемою. Тим більше, якщо вислухати ще кілька новітніх теоретичних зручностей, то стає ясно, що машина дійсно неконкурентоспроможна в цьому параметрі: вона управляється краще всіх. А коли відчуваєте це в реальності, розумієте, що це – саме головне достоїнство Acura TLX 3.5. Неймовірні відчуття!

А найголовніше при купівлі нового такого автомобіля – звикнути до нього. Адже на інших машинах при затяжному повороті автовласники частіше всього скидали газ, щоб зайти в нього. А зараз цього робити не потрібно – машина все робить за вас, і рулится чудово. Навіть якщо ви відчуваєте, що швидкість не дозволяє зайти в поворот дуже ефективно, не варто скидати. Так, зараз у матеріалі та інформації статті не йдеться про те, що не потрібно боятися дорожньо-транспортної пригоди, зараз йдеться про те, що машина творить чудеса, і дійсно може входити в повороти дуже добре.

Однак якщо ви вичерпаєте свою гуму, і її зчеплення з дорогою стане занадто слабким, то при виході одного колеса на узбіччя вас легко можна занести. Однак є величезна перевага і в цьому – шини на Acura TLX дуже якісні, і коштують недорого. І все ж, якщо вашу задню вісь трохи понесло, то додайте трохи газу на півсекунди, і тоді машина вирівняється. Загалом, фото Acura TLX є вище в матеріалі статті. Погляньте на нього: він приголомшливо красивий.