Камера заднього виду – маленький пристрій, який володіє великою цінністю. Особливо в міських умовах, де кожен день розпалюються міні-війни за місця для парковок.

Хороша камера дозволить вам поставити свого залізного коня в таких місцях, де по дзеркалах зробити це абсолютно неможливо. А ми розповімо, як отримати найкращу модель за невеликі гроші.

Як вибрати камеру заднього виду на автомобіль

Щоб не заплутатися у великій кількості ознак камер заднього виду, ми розділили їх на два типи: зовнішні і внутрішні.

Коли мова йде про зовнішньому вигляді, мається на увазі корпус і тип кріплення. Тут камери поділяються на три основних види:

Види камер

Універсальна камера

Такий тип «всевидючого ока» універсальним називають не просто так – його можна встановити, куди побажаєте.

Коштують такі камери зазвичай не надто дорого, а дають гарну картинку. Правда, щоб отримати цю саму картинку, доведеться тягнути дроти по всьому автомобілю, плюс не кожна камера добре стане на кришку багажника саме вашого залізного друга. І з-за особливостей монтажу вони чутливі до вологи.

Камера в номерному знаку

Дуже простий в установці, недороге і, як наслідок, популярний пристрій. Мінус — посередня якість картинки.

Штатні камери

Такі камери зазвичай є аксесуаром для певної марки автомобілів та встановлюються у спеціально призначене місце. Вони поєднують в собі якість картинки камер універсальних із зручністю і легкістю установки камер в номерному знаку. І без проблем вбудовуються в мультимедійну систему автомобіля.

Правда, далеко не всі автомобілі оснащені подібними можливостями.

Варто врахувати, що в російських умовах для камери практично обов’язковий водонепроникний корпус, який захищає об’єктив від пилу і вологи.

Характеристики

Підключення

Буває проводове і бездротове. Перше незручніше при установці (доведеться тягнути проводку через весь салон), зате на зв’язок між монітором і камерою перешкоди не вплинуть. А другі простіше в установці, однак і суттєво дорожче.

Кут огляду

Чим більше – тим краще і тим дорожче. Зазвичай камери на ринку мають кут огляду 100, 120 або 170 градусів (останній – це об’єктив «риб’яче око»). Варто відзначити, що чим більше кут, тим менше дальність промальовування.

Дозвіл

Камера автомобіля підпорядковується тим же законам, що і камера на вашому смартфоні: чим більше пікселів, тим краще картинка. Але тут є один нюанс: якість відображуваної картинки в тому числі залежить і від монітора автомобіля. Якщо на ньому проста дешева матриця, яка просто не в змозі видати картинку HD, варто морочитися, вибираючи камеру з роздільною здатністю вище?

Матриця

Зазвичай матриці для камер бувають двох видів:

• CCD – дорожчі, проте дають кращу картинку з хорошою деталізацією.
• CMOS – більш дешеві, потрібна підсвічування.

Нічний зір

Наскільки добре камера «бачить» у темряві, залежить від її світлочутливості. А щоб не монтувати в автомобіль наддорогий об’єктив з високою світлосилою, більшість виробників оснащують свої камери підсвічуванням. Вона автоматично включається при задньому ході. Найчастіше використовуються банальні світлодіоди, однак більш дорогі камери обладнані інфрачервоним «зором».

Зірки і смуги

Дуже зручно, коли зображення від камери на монітор виводиться з нанесеної поверх розміткою. Лінії вказують напрямок, у якому рухається автомобіль, і навіть можуть визначати відстань до перешкоди.

Виробник

Так-так, старий добрий принцип «лейбли» грає свою роль і в добірці камер заднього виду на авто. На даний момент провідні виробники:

• AVIS
• Bigson
• Hitachi
• Rolsen
• Zeiss

Що краще — камера заднього виду, парктронік?

Найкраще пристрої працюють в тандемі, компенсуючи слабкі сторони один одного. Хороший парктронік допоможе в складних погодних умовах, коли камери не так ефективні, а камера захистить автомобіль від стирчить в сліпій зоні парктроника арматури.